"Toda incorporación tecnológica que pueda ayudarnos en nuestro día a día y en ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes es más que bienvenida"
Entrevista a Pablo García, director general de Hutchison Logistics Synergy
Las empresas de la logística y el transporte afrontan 2024 con incertidumbre frente al panorama internacional actual. A pesar de ello, son optimistas, y coinciden en que sostenibilidad, optimización de rutas y procesos, digitalización y tecnologías con la IA al frente, e intermodalidad siguen siendo algunos de los grandes retos a afrontar en este ejercicio. Hemos hablado con Pablo García, director general de Hutchison Logistics Synergy.
¿Cuáles son las principales tendencias que están impactando en el sector del transporte en la actualidad?
La tendencia hoy en día sigue siendo el ferrocarril. Aunque sea uno de los medios de transporte con más antigüedad de los que se usan hoy en día, el tren es sin duda el futuro. Todo gracias a que se trata de medio de transporte que es cien por cien respetuoso con el medio ambiente y eso, en un mundo donde la descarbonización adquiere más y más importancia, va a primar sobre otros conceptos ya que en los próximos años se grabarán con impuestos a las cadenas de suministro según sus emisiones de gases invernadero.
¿Cómo están adaptando su empresa a los cambios tecnológicos como la digitalización y la inteligencia artificial?
Toda incorporación tecnológica que pueda ayudarnos en nuestro día a día y en ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes es más que bienvenida. De este modo, estamos trabajando en la actualidad para digitalizar nuestra operativa para ser lo más eficientes posible en nuestra cadena logística y aumentar la trazabilidad para que nuestros clientes puedan tener la mayor visibilidad posible del punto en el que se encuentran sus transportes.
¿Qué estrategias están implementando para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de carbono en sus operaciones de transporte?
Más ferrocarril. Buscamos oportunidades para poner en marcha nuevas líneas para acercar por tren el puerto de Barcelona áreas alejadas ya que la electricidad que utilizamos en España proviene toda de fuentes renovables, con lo que la reducción del CO2 es total.
Como empresa, ¿cuáles son las perspectivas para este 2024? ¿Qué desafíos enfrenta el sector?
Como empresa, nuestra perspectiva es consolidar el nuevo tren entre Toulouse y Barcelona con tres servicios semanales en cada dirección. En cuanto al sector, debemos hacer frente al desafío de la bajada de volumen que llevamos arrastrando desde 2023 en el mercado global y que nos lleva a buscar nuevos clientes en nuestras áreas de actuación.
