"Mediante la inteligencia artificial y el aprendizaje automático podemos analizar grandes volúmenes de datos en tiempo real para poder identificar patrones, predecir la demanda y optimizar las rutas de transporte"

Entre los principales retos que abordamos se encuentra la detección de procesos que puedan ser objeto de una automatización en toda la cadena logística. En nuestro caso, desde Portel, además tenemos como uno de los actores principales el sistema portuario, donde la eficiencia y la velocidad son fundamentales.

El objetivo es reducir al máximo la ejecución de tareas realizadas de manera manual o repetitiva, de forma que se puedan eliminar la mayor parte de los errores humanos, optimizando además recursos, reduciendo tiempos y aumentando la precisión.

También buscamos mejorar la seguridad en las infraestructuras de transporte y almacenaje, así como del medio ambiente.

La automatización en estos entornos puede abarcar una amplia gama de aplicaciones, entre ellas aquellas que permiten mejorar el transporte de la carga, su almacenamiento, su entrega o la realización de los trámites administrativos.

También es importante poder realizar una comunicación inmediata y continua de las operaciones entre los diferentes actores involucrados, permitiendo así una reducción en los tiempos de espera en el transporte intermodal. Para ello el Internet de las Cosas (IoT) está permitiendo la interconexión de dispositivos y sensores en toda la cadena logística, proporcionando una visibilidad en tiempo real de la ubicación y el estado de las mercancías, de forma que se pueda optimizar la planificación de la logística y reducir los tiempos de entrega.

Mediante la inteligencia artificial y el aprendizaje automático podemos analizar grandes volúmenes de datos en tiempo real para poder identificar patrones, predecir la demanda y optimizar las rutas de transporte.

Otro de los avances tecnológicos aplicados en la automatización de la logística se trata de la robótica, con la implementación de sistemas autónomos para realizar determinadas acciones en infraestructuras físicas, como es el caso de los puertos, las terminales ferroviarias o los almacenes. Estos sistemas pueden realizar las tareas de carga, descarga y transporte de mercancías de manera eficiente y segura, complementando la labor de la mano de obra humana, minimizando los errores y los posibles accidentes.

En este punto, se trata además de realizar su almacenaje aplicando criterios de ubicación automatizados, siempre con el objetivo de poder realizar una posterior retirada de forma ágil y segura.

En conclusión, la automatización está transformando rápidamente todos los modos de transporte y la cadena logística en general, ofreciendo oportunidades sin precedentes para mejorar la eficiencia, la seguridad y la competitividad en el comercio global. Estos beneficios justifican sin duda la necesaria inversión para su implementación, así como el esfuerzo en formación de las personas para su desarrollo, evolución y puesta en marcha, de forma que podamos ir consiguiendo un futuro, también en el transporte, más eficiente, seguro y sostenible para todos los involucrados.

Desde Portel nos esforzamos día a día para poder ofrecer soluciones a las diversas comunidades que forman parte de la cadena logística, centrándonos en la automatización de procesos B2B y B2G, apoyándonos en la tecnología para conseguirlo.