Proceso de reconstrucción de una fresadora puente Correa FP40/40

Nicolás Correa Service, S.A. es una empresa dedicada desde 1999 a la reconstrucción y venta de fresadoras CNC, con una amplia experiencia en la marca de fresadoras Correa. Esta especialización y la calidad de sus reconstrucciones cobran especial relevancia a la hora de realizar el retrofitting de fresadoras Correa de gran tamaño, como son las FP de tipo puente. Tal es el caso de esta fresadora Correa FP40/40 de 5 ejes, reconstruida mecánicamente y finalmente vendida a un cliente norteamericano.

La fresadora Correa FP40/40 destaca por su extraordinaria fiabilidad y robustez, gracias a la excelente combinación de rigidez y prestaciones dinámicas propias de estas fresadoras tipo puente. Fabricada en 1998, presenta recorridos de 3.500 mm en su eje longitudinal, 3.000 mm en el transversal y 1.000 mm en el vertical, así como un cabezal de 5 ejes continuo que la otorga una gran versatilidad a la hora de ejecutar mecanizados de alta calidad en piezas complejas.

A continuación, NC Service muestra con detalle todo el proceso llevado a cabo para su reconstrucción:

Tras el proceso de compra de la fresadora Correa FP40/40 en el mercado inglés, los técnicos de NC Service procedieron a su desmontaje y preparación para ser transportada hasta Burgos, donde se llevaría a cabo su reconstrucción.

Tras la llegada a las instalaciones de NC Service, esta fresadora se sometió a un análisis previo para verificar sus condiciones iniciales. Posteriormente se desmontaron todos sus elementos estructurales con el objetivo de comprobar su estado y determinar así las necesidades de reparación y/o sustitución en cada caso.

En esta primera fase, general para todas las fresadoras de segunda mano que llegan a las instalaciones de NC Service, es donde también se realiza todo el proceso de reparación de posibles partes dañadas, arreglando así los pequeños desperfectos y golpes que pudieran tener las protecciones y chapas de la máquina.

Finalmente, todas las piezas se someten a un proceso de lijado, imprimación de base, y pintura final.

Con el paso del tiempo y el continuo uso, muchas son las partes de la fresadora que sufren desgaste y varían sus condiciones iniciales de geometría y precisión. Una de las partes más sometidas a un continuo rozamiento por desplazamiento es el guiado de los ejes X-Y-Z de la fresadora. En el caso de esta Correa FP40/40, se llevó a cabo un ajuste manual mediante rasqueta de los asientos de las guías del carnero en armazón (eje Z) y del guiado del eje Y en armazón para devolverlos a su estado óptimo. Todas las pletinas de apriete y cuñas también fueron ajustadas manualmente con el objetivo de lograr un desplazamiento óptimo y una perfecta lubricación entre superficies que deslizan entre sí, para lograr así la correcta fricción en los movimientos de los ejes de la máquina.

Así mismo, la mesa fue rectificada para conseguir una superficie plana. En cuanto al guiado de la mesa, se revisaron y limpiaron todos los patines de doble hilera de rodillos, sustituyéndose aquellos que se encontraban en mal estado.

Como en todas las reconstrucciones realizadas por NC Service, durante el retrofitting de la fresadora tipo puente Correa FP40/40 se sustituyeron los rodamientos y se llevó a cabo la precarga de los husillos en los tres ejes X-Y-Z.

Esta labor se realiza en todas las máquinas dado que los rodamientos son elementos de una elevada exigencia que sufren un gran deterioro con el uso. Es fundamental que los husillos de los ejes giren con facilidad, sin elevados esfuerzos ni rozamientos los cuales pudieran llegar a producir un deterioro, ruidos elevados o una marcha irregular, disminuyendo la precisión en los movimientos de la fresadora y, por tanto, en la calidad de su mecanizado.

En este caso, el cabezal de fresado es de un modelo C5E de dos ejes continuos ideal para el mecanizado en 4 ó 5 ejes. Presenta una gama de velocidades de hasta 4.000 rpm y, su versatilidad lo hace además idóneo para la realización de mecanizados en el sector de la aeronáutica.

Durante la reconstrucción de la fresadora Correa FP40/40 se realizó una revisión completa de engranes y rodamientos, y se ajustaron manualmente mediante rasqueta los asientos del cabezal para lograr las planitudes del eje C.

El experimentado departamento de Ingeniería electrónica de NC Service, realizó una detallada revisión para comprobar y garantizar el correcto funcionamiento de todos los componentes eléctricos y electrónicos, así como del control numérico Heidenhain TNC530.

En primer lugar, se desmontó totalmente el armario eléctrico, limpiándose e inspeccionándose sus distintos elementos, reguladores y CNC. El exterior del armario fue reparado, lijado y pintado, para posteriormente volver a montar en su interior todos los componentes tras su inspección. Por otra parte, se desmontó también para su revisión y reparación el panel de control que fue limpiado, lijado y pintado.

Se comprobó el funcionamiento del posicionamiento del mandrino, revisándose también su motor.

Los procesos de reconstrucción de fresadoras realizados por NC Service, siempre culminan con la ejecución de los protocolos de geometría y precisión que avalan las excelentes condiciones de mecanizado de las mismas.

Así, uno de los últimos pasos del retrofitting de esta FP40/40 fue la ejecución de los ensayos para comprobación de la precisión de posicionamiento realizados mediante interferómetro láser, así como las correspondientes pruebas de interpolación circular (‘ballbar’).

Las pruebas volverían a realizarse tras la instalación de la fresadora en el cliente final, para verificar así sus condiciones de geometría necesarias para llevar a cabo un excelente mecanizado.

Durante el proceso de reconstrucción de esta fresadora, se produjo la venta de la misma a una empresa de California con más de 10 años de experiencia y que destinará esta fresadora a la fabricación de piezas y componentes para la industria aeroespacial. La exigencia en cuanto a la calidad de acabado de esta empresa fue la que hizo también que se decantaran por esta fresadora y por el exhaustivo proceso de reconstrucción llevado a cabo por NC Service.

Además de la reconstrucción, NC Service se encargó también del transporte y puesta en marcha de la fresadora en las instalaciones de este cliente, dada la complejidad y de ambas operaciones, y su experiencia en este tipo de fresadoras Correa.

Al tratarse de un destino transoceánico y una máquina de grandes dimensiones, su embalaje y transporte requirió de una gran coordinación y conocimiento. Además, NC Service también realizó el montaje, instalación y puesta en marcha de esta Correa FP40/40 en el cliente, hasta dejarla en perfectas condiciones y cumpliendo con las demandas del cliente para la ejecución de su trabajo.

En el siguiente vídeo puede verse parte del proceso.