Comienza el proyecto BATSS que desarrollará un sistema de electrificación del transporte europeo
El proyecto BATSS comenzó oficialmente con una dinámica reunión de lanzamiento celebrada los días 10 y 11 de enero de 2024 en San Sebastián, organizada por Cidetec Energy Storage. El objetivo de BATSS, que reúne a un consorcio de destacadas organizaciones de toda Europa, es avanzar en el conocimiento de las tecnologías de sistemas de baterías.
El proyecto está financiado por la Comisión Europea, dentro del programa Horizon Europe Research and Innovation, y aborda el tema propuesto 'Tecnologías de próxima generación para sistemas de baterías de alto rendimiento y diseño seguro para aplicaciones móviles y de transporte (Batteries Partnership)'.
Coordinado por Cidetec Energy Storage, el proyecto BATSS cuenta con la colaboración de CIE Automotive, MIBA EMobility, IFP Energies Nouvelles, Austrian Institute of Technology, Accurec Recycling, UNE Normalización, Vrije Universiteit Brussel, Lomartov, y MIBA Battery Systems, e incluye la participación de FPT Powertrain Technologies como socio asociado.
Durante las reuniones, expertos en sistemas de baterías de España, Austria, Francia, Alemania, Bélgica y Suiza debatieron los detalles de esta ambiciosa iniciativa y tuvieron la oportunidad de visitar el MUBIL Hub para laboratorios de movilidad inteligente y sostenible.
BATSS se centra en ser pionera en un novedoso concepto de sistema de baterías para mejorar tanto el alto rendimiento como la seguridad en un amplio espectro de aplicaciones de transporte. El proyecto introduce un enfoque Safe-by-Design, que guía todo el proceso I+D para identificar y mitigar los riesgos de seguridad, al tiempo que se optimizan las ventajas de rendimiento y coste en el sistema de baterías.
El consorcio BATSS se ha comprometido a desarrollar innovaciones térmicas, eléctricas y mecánicas hasta TRL5 apoyadas por avanzadas herramientas de modelado y simulación de vanguardia, y con funcionalidades de mantenimiento predictivo para Sistemas de Gestión de Baterías. Además, este proyecto aborda el paso al final de la vida útil mediante un concepto modular, técnicas de desmontaje automatizado basadas en datos y la exploración de una segunda vida en productos semiestacionarios.
Las baterías desempeñan un papel crucial en la consecución de un sector del transporte neutro para el clima, ya que representan el 25% de las emisiones totales de CO2 en la UE. En este contexto, la BATSS aborda las tecnologías de sistemas de baterías de nueva generación, mejorando el rendimiento, la seguridad y la reciclabilidad, con el objetivo de mejorar la competitividad de la industria europea de baterías en el mercado del transporte.
