Su objetivo es lograr una movilidad sostenible y mejorar la calidad del aire
Mitma y Miteco defienden la implantación de Zonas de Bajas Emisiones
Fuentes del Ejecutivo central recordaron en una nota de prensa que la implantación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) “priorizan los desplazamientos a pie o en bicicleta y el transporte público, colectivo y descarbonizado, frente a otros modos de transporte más contaminantes”.
La jornada, en la que participaron el subsecretario de Mitma, Jesús Manuel Gómez; la comisionada especial para el Transporte, la Movilidad y la Agenda Urbana, Carmen Librero, y el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, incluyó la celebración de una mesa redonda en la que se debatió sobre el despliegue de las ZBE en España. En ella intervinieron representantes de la Dirección General de Tráfico y de dos de las Zonas de Bajas Emisiones más asentadas en España: Madrid y Barcelona. Además, añaden las mismas fuentes, se entregaron los ‘Premios Semana Española de la Movilidad Sostenible 2023’. Además, hubo una exposición de vehículos limpios a cargo de la Plataforma de Empresas por la Movilidad Sostenible.
Ayudas por 1.500 millones de euros
El subsecretario de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana recordó la concesión por parte del Mitma de 1.500 millones de euros en ayudas del Plan de Recuperación a 196 municipios y dos entes supramunicipales para desarrollar 1.064 actuaciones encaminadas a implantar ZBE, a adquirir autobuses cero emisiones, a peatonalizar calles y a desplegar carriles bici, entre otras actuaciones.
A estos fondos se suman los 900 millones de euros transferidos a las comunidades autónomas para financiar proyectos que contribuyan al funcionamiento de las ZBE y fomenten la movilidad sostenible y digitalizada, todo ello financiado con el programa NextGenerationEU.
Por su parte, el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, resaltó las iniciativas que está llevando a cabo Miteco “con el fin de alcanzar una movilidad más sostenible y una mejor calidad del aire, como la redacción de un Real Decreto de Zonas de Bajas Emisiones, temática principal de la jornada, mediante el cual se busca disponer de una legislación homogénea en todo el territorio nacional, que facilite el establecimiento de estas zonas”, explicaron las mismas fuentes.
Morán citó el Plan Marco de Acción a corto plazo para episodios de alta contaminación, el Plan Estratégico de Salud y Medio Ambiente —destinado a proteger a la población de los riesgos medioambientales elaborado en colaboración con el Ministerio de Sanidad— y “el futuro Plan Marco de Ozono, pionero en Europa, que aporta información científica sobre la complejidad de la formación de ozono”.
Un cambio a favor de la movilidad activa
La Semana Europea de la Movilidad (SEM) “es una campaña europea de sensibilización sobre movilidad urbana sostenible, que promueve el cambio de comportamiento a favor de la movilidad activa, el transporte público y otras soluciones de transporte limpias e inteligentes”.
El evento principal tiene lugar del 16 al 22 de septiembre de cada año y culmina con el ‘Día Sin Coches’. La iniciativa anima a las autoridades locales a utilizar la semana principal para introducir medidas de planificación innovadoras, promocionar nuevas infraestructuras y tecnologías, medir la calidad del aire y recoger ideas y comentarios de la población.
España, entre los países líderes
Con respecto a la Semana Europea de la Movilidad (SEM), el secretario de Estado de Medio Ambiente afirmó que “España, con datos aún provisionales, ocupa el tercer lugar en participación de municipios y cada vez hay un mayor número de ellos implicados. El incremento de la participación se extiende desde ayuntamientos grandes a municipios pequeños, que se suman a esta iniciativa con muchísima ilusión, y con el reto de llevar a cabo medidas permanentes, implicando con ello a más de 25 millones de ciudadanos, dentro del territorio español”.
Las mismas fuentes destacan que este año, con cifras aún provisionales, en España se superan los 378 municipios inscritos, las 1.300 medidas permanentes y las 273 ‘Mobility Actions’. “La experiencia de este proyecto muestra que está implicando un verdadero cambio en nuestros pueblos y ciudades, ya que se han implementado más de 38.000 medidas permanentes en todo el territorio nacional en las más de dos décadas de esta iniciativa”, concluyen las mismas fuentes.
Entrega de los 'Premios Semana Española de la Movilidad Sostenible’
Los Premios Semana Española de la Movilidad Sostenible”, en su decimotercera edición, se dividieron en dos categorías. La primera se reservó e a los ayuntamientos, que premian las mejores medidas permanentes, y que a su vez ha estado dividida en dos subcategorías: una para municipios de más de 100.000 habitantes, y otra para poblaciones de menos de 100.000. La segunda está destinada a empresas, organizaciones e instituciones (excepto ayuntamientos).
Los premiados en las diferentes categorías fueron los siguientes:
Ayuntamientos de menos de 100.000 habitantes:
Ayuntamiento de Benidorm, con su medida: Proyecto de la movilidad peatonal y accesibilidad zona sur Jaime I’.
Ayuntamientos de más de 100.000 habitantes: Premio ex aequo para el Ayuntamiento de Castellón de la Plana, con su medida ‘Mejora de la movilidad peatonal y ciclista en la Av. Lidón’. Ayuntamiento de Valladolid, con su medida ‘Nuevo sistema público de alquiler de bicicletas’.
Organizaciones, instituciones y empresas: CargoBici, con sus buenas prácticas ‘Transformación del modelo logístico de Pascual en Barcelona’ y ‘Apertura de microhubs para la distribución logística de última milla sostenible’.
