Pardo de Vera considera que la movilidad “no puede construirse a retales”

En opinión de la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, “la movilidad no puede construirse a retales, debe estar integrada y configurada en red, sin perjuicio de las competencias de las distintas administraciones y entes sobre distintos servicios”. Pardo de Vera realizó estas declaraciones el 16 de noviembre en un coloquio organizado por Executive Forum que contó con la colaboración de Abertis y CAF. La secretaria de Estado avanzó que “vamos a trabajar con las comunidades autónomas para garantizar que las inversiones en transporte no se desperdicien, impulsando sistemas de transporte a demanda y mejorando el mapa concesional de las líneas convencionales de pasajeros”.

Pardo de Vera estuvo acompañada por el consejero delegado de CAF, Javier Martínez Ojinaga, y el director general de Abertis Mobility Services, Christian Barrientos. El primero destacó que en la actualidad “la visión y la gestión de la movilidad incluye elementos de impacto social y medioambiental que hacen más complicada la ecuación”. Además, el máximo ejecutivo de CAF, manifestó el apoyo y compromiso de la compañía para afrontar los retos de movilidad que tiene España y colaborar a “que el país se consolide como líder en “movilidad segura, conectada, descarbonizada y digital” con el ferrocarril y el autobús eléctrico como elementos clave del transporte urbano e interurbano.

Por su parte, Barrientos afirmó que “somos conscientes de que la movilidad es uno de los ejes transformadores de la economía, de la sociedad y del camino hacia la sostenibilidad”, por lo que el propósito de Abertis de “ser parte de la solución a la descarbonización a través de la transformación del transporte y de sus infraestructuras”. En esta línea, declaró que “tendemos nuestra mano a la Administración para buscar el camino hacia la neutralidad climática”.

Pardo de Vera inició su discurso insistiendo en la importancia de escuchar “para comprender las necesidades de la gente”, una característica “indispensable” para los servidores públicos. “Todas las provincias se sienten maltratadas, todas las comunidades autónomas tienen una reivindicación que supone una deuda histórica. Cada ciudad tiene sus propias necesidades, agravios y peculiaridades” dijo al respecto. Así, admitió que “debido a la perpetuación de una serie de dinámicas muy negativas, todos tienen razón o, por lo menos, motivos para creer que la tienen. Porque la planificación y el desarrollo de las infraestructuras en España se ha utilizado durante demasiados años de forma partidista”.

En este sentido, Pardo de Vera advirtió que “hay debates sobre infraestructuras que no tienen ningún sentido y que se mantienen vivos, simplemente, porque sirven para espolear a la ciudadanía”. Por esta razón, apeló a la necesidad de fortalecer el diálogo, desde el debate y sobre la capacidad de conciliar las distintas necesidades y circunstancias. “Los errores solo se perdonan desde la credibilidad” dijo al respecto, por lo que reconoció que “en toda mi trayectoria personal he intentado orientarme siempre a resultados, centrándome en las necesidades de la población y en lo que me decían los estudios, intentando combatir en la medida de mis posibilidades la presión política y mediática”.

“Somos un país mucho más cohesionado de lo que parece” advirtió la secretaria de Estado al respecto. Y agregó que “puedo garantizar que los objetivos que nos hemos puesto para 2022 y en adelante merecen la pena”.

Sobre el pago por uso, admitió que “hubiera sido mejor haber liberado peajes habiendo establecido antes el sistema”, pero estimó que durante el próximo año será “el momento de posicionar el debate, buscando una visión estratégica para reinterpretar el sistema viario” y “decidir a largo plazo las fases y a dónde queremos llegar”.

Además, en términos generales, explicó que la nueva orientación de la política de transporte y movilidad busca espacios urbanos y metropolitanos más limpios y habitables”.

“En un mundo en el que el uso y la obtención de los datos es crucial, tenemos que tomar decisiones cada vez más inteligentes y conectadas para ser capaces de hacer lo correcto en tiempo real”, agregó Pardo de Vera. Por este motivo, resaltó que las administraciones “no podemos ir desfasadas en esta evolución porque seguiremos creando brechas. Es una cuestión fundamental de equilibrios, de eficiencia y de garantía de seguridad en los procesos de acomodación en las nuevas formas de movilidad”.