Elegidas las ciudades y territorios “más ‘bikefriendly’ de España”
Tras recibir en esta edición un total de 43 candidaturas de entes públicos adheridos a la RCxB, el jurado ha decidido reconocer el esfuerzo demostrado por las diputaciones de Pontevedra y Guipúzcoa así como por los ayuntamientos de Pamplona (Navarra) y Torrent (Valencia) para fomentar la bicicleta como medio de transporte urbano. Además, los ayuntamientos de A Coruña, Valladolid, Logroño y Fuenlabrada han obtenido accésits en distintas categorías.
La Diputación de Pontevedra ha obtenido el ‘Premio Bikefriendly 2021’ en la categoría ‘Liderazgo y compromiso’ gracias a sus esfuerzos por el diseño y desarrollo de instrumentos orientados a impulsar, coordinar y evaluar acciones orientadas a fomentar el uso de la bicicleta en sus territorios, informaron fuentes de la RCxB en una nota de prensa.
Un total de diez entes públicos presentaron su candidatura para esta categoría. Las candidaturas del Ayuntamiento de Barcelona y de la Diputación Foral de Vizcaya son las que mejores valoraciones han obtenido por parte del jurado después de la de Pontevedra.
La Diputación Foral de Guipúzcoa se alza en esta edición con el ‘Premio Bikefriendly 2021’ en la categoría de ‘Infraestructura ciclista’ por haber diseñado e impulsado nuevas infraestructuras y servicios necesarios para garantizar una circulación en bicicleta más rápida, segura, cómoda, coherente e intuitiva.
Trece entidades públicas optaban en esta edición al reconocimiento en esta categoría. En segundo y tercer lugar han quedado el Ayuntamiento de A Coruña y el Ayuntamiento de Las Palmas, respectivamente.
En la categoría de ‘Educación y Promoción’ obtiene el ‘Premio Bikefriendly 2021’ el Ayuntamiento de Pamplona. El consistorio ha demostrado su compromiso con la movilidad ciclista a través de acciones orientadas a combatir las barreras que dificultan el uso cotidiano de la bici mediante la educación, el estímulo y la comunicación a la ciudadanía, destacan desde la RCxB.
En esta categoría se recibieron un total de quince candidaturas, siendo las del Ayuntamiento de Valencia y el Ayuntamiento de Sant Boi de Llobregat las mejor valoradas por el jurado tras la del ganador, el Ayuntamiento de Pamplona.
En la cuarta y última categoría de los ‘Premios Bikefriendly 2021’, la de ‘Bicieconomía’, se alza como ganador el Ayuntamiento de Torrent por haber impulsado actividades económicas relacionadas con el sector de la bicicleta que inciden en el desarrollo económico local.
Cinco administraciones presentaron su candidatura en esta categoría, resultando las del Ayuntamiento de Jaca y el Ayuntamiento de Fuenlabrada en segundo y tercer lugar respectivamente.
Accésits
Además, el jurado de los Premios Bikefriendly 2021 decidió otorgar los siguientes reconocimientos entre las candidaturas recibidas:
Accésit Innova al Ayuntamiento de A Coruña por su compromiso por aprovechar las obras o actuaciones en la modificación del tráfico para la ejecución e incremento de la infraestructura ciclista.
Accésit Sprinter al Ayuntamiento de Valladolid por la Estrategia Valladolid Ciudad Verde y la rápida implementación de la Red de Corredores Sostenibles a través de actuaciones técnicas de bajo coste.
Accésit ‘30 Días en Bici’ al Ayuntamiento de Logroño por su implicación en la difusión y promoción de la campaña 30 Días en Bici 2021 entre su ciudadanía.
Accésit ‘En Bici al Trabajo’ al Ayuntamiento de Fuenlabrada por su proyecto Commuting Limpio Fuenlabrada y su apuesta integral por la intermodalidad para favorecer los desplazamientos al trabajo en bicicleta.
Jurado y valoraciones
El jurado de esta edición ha estado integrado por Laura Vergara, coordinadora general de ConBici, Ruth Lamas, coordinadora de la Red de Ciudades por la Bicicleta, y Carlos Martín, director del área de consultoría de Bikefriendly Group.
En la valoración de las candidaturas para cada una de las categorías de los Premios se han tenido en cuenta y puntuado el componente innovador de los proyectos (hasta diez puntos), su impacto real, con incidencia medible y resultados palpables (hasta diez puntos), su replicabilidad (hasta diez puntos) y el nivel de implicación de los agentes locales, la ciudadanía y stakeholders (hasta diez puntos).
La Red de Ciudades por la Bicicleta y Bikefriendly Group, impulsores de los premios, han transmitido su agradecimiento a todas las entidades participantes en esta segunda edición de los Premios Bikefriendly por el gran esfuerzo realizado y la calidad de las memorias presentadas.
