Aix-Marsella-Provenza ahorra un 12 % en el consumo de combustible gracias al software FuelSense de Allison Transmission

Un estudio realizado por la metrópoli de Aix-Marsella-Provenza durante 18 meses en cuatro de sus vehículos dedicados a la recogida de residuos sólidos muestra que la última versión del software FuelSense 2.0, desarrollado por Allison Transmission, ha permitido ahorrar hasta un 12 % en el consumo de combustible de algunos de los vehículos municipales de la ciudad francesa.

El software FuelSense 2.0 se instaló en cuatro camiones Renault D 4x2, equipados para la recogida de residuos, y se activó el modo ‘Eco’ (económico) en vez del ‘Performance’ (rendimiento). Durante el tiempo que duró el estudio, los vehículos recorrieron una media de 1.200 kilómetros mensuales; más de 21.000 km en total cada uno.

El ahorro logrado en el consumo de combustible gracias al FuelSense 2.0 de Allison alcanzó el 12 %. Además del ahorro logrado en cuanto al gasto en combustible, los cuatro camiones con los que se realizó el estudio redujeron en casi cinco toneladas las emisiones de CO2 sin que se viese afectado en ningún momento el rendimiento del vehículo.

“El precio del combustible hace que estudiemos todas las posibilidades para reducir su consumo. Al realizar el estudio, no nos esperábamos un ahorro tan importante. ¡Un 12 % es muchísimo! Los comentarios de los conductores son muy positivos: el rendimiento de los camiones sigue siendo el mismo”, declaró Stanislas Kogut-Kubiak, jefe de Mantenimiento en la Metrópoli de Aix-Marsella-Provenza.

Debido a los resultados del estudio, la conurbación ha optado por instalar FuelSense 2.0 en otros 24 vehículos para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de su flota, informaron fuentes de Allison Transmission en una nota de prensa.

“Tenemos una flota de 160 vehículos de recogida de residuos y todos tienen transmisión Allison. Llevamos mucho tiempo confiando en sus cajas de cambios, ya que permiten recuperar la inversión en poco tiempo. Las transmisiones Allison son robustas y fiables, y apenas requieren tiempo fuera de servicio, por lo que facilitan mucho su mantenimiento”, afirma Kogut-Kubiak.

Este estudio confirma el realizado por el municipio de Fife, de Reino Unido, durante seis meses. En él se evaluó el rendimiento en dos vehículos de recogida de residuos Mercedes-Benz Econic, que realizan su tarea en dos turnos, de lunes a viernes, con distintos tipos de residuos. En el periodo que duró el análisis y recorrieron 21.000 kilómetros.

En los seis meses que duró el estudio los vehículos lograron un ahorro medio en el consumo de combustible del 8,85 %. Los resultados propiciaron que el municipio de Fife instalase FuelSense 2.0 en otros once vehículos de recogida de residuos. Además, la localidad adquirió once vehículos nuevos, equipados con el software FuelSense 2.0. Con los dos vehículos en los que se había instalado FuelSense 2.0 y los once nuevos, que contaban con él ya instalado, las emisiones de CO2 de la ciudad podrían reducirse en 124 toneladas.

El software FuelSense 2.0 de Allison cuenta con cambio de marchas DynActive. La base de esta tecnología es un algoritmo inteligente que evalúa permanentemente las condiciones de conducción para adaptar las marchas lo mejor posible a ellas. El algoritmo tiene en cuenta varios factores, como el peso del vehículo, pendiente de la carretera o la frecuencia de los arranques y las paradas.

Desde Allison Transmission se apunta que las empresas interesadas en optimizar el consumo de combustible pueden equipar sus camiones con el nuevo software acudiendo a Transdiesel, distribuidor oficial de Allison en España, ubicado en Coslada.