Los bomberos de Valladolid estrenan un nuevo camión Scania con una autoescala automática de 39 metros
El servicio de Extinción de Incendios, Salvamento y Protección Civil del Ayuntamiento de Valladolid estrena un nuevo camión de bomberos carrozado sobre un chasis de la marca Scania y con una autoescala Magirus. El camión está equipado con un motor 320 CV, de dos ejes y con un par máximo de potencia de 1.600 Nm. Para cumplir los límites de emisiones fijados por la normativa Euro 6, sin necesidad de válvula de recirculación de gases de escape (EGR), recurriendo tan sólo al sistema SCR.
El camión, fabricado en la sede matriz de Scania, en Södertälje (Suecia), cuenta con una cabina doble de nueva generación y original de fábrica modelo CP28L con capacidad para el conductor más cinco ocupantes y todos los equipos que los bomberos requieren en sus salidas de emergencia. Desde la filial en España del constructor nórdico se destaca que la unidad entregada cumple con la normativa 1846-2 y la ECE R29.
La caja de cambios es Allison, la más potente del mercado para este tipo de trabajos, que lleva incorporado retarder hidráulico, además de un sistema de ayuda de arranque en pendientes. A nivel de seguridad, incluye los sistemas AEB (sistema de frenado de emergencia que utiliza la cámara y el radar situado en la parte frontal del vehículo) y LDW (sistema de seguridad que advierte al conductor si el vehículo está a punto de cruzar accidentalmente las marcas de carril).
El suministro de este vehículo se completa con la autoescala automática de la marca Magirus fabricada en Alemania y completado su equipamiento en la factoría de Iturri en Alcalá de Henares (Madrid). El vehículo servirá para actuar en todo tipo de intervenciones de emergencia o bien en otras tareas en las que se puedan aprovechar los 39 metros de altura de la escala u otro carácter cuya finalidad es la de servir como autoescala de salvamento, extinción y plataforma de trabajo en alturas de hasta 39 metros más el apoyo de la cesta.
La escalera está dividida en cuatro tramos de acero con perfiles de diseño especial y de los de mayor calidad actualmente en el mercado. La estructura culmina con una cesta de salvamento desplegable con capacidad de carga de hasta 300 kilogramos que siempre queda fijada en cada tramo de la escala según el mismo centro de gravedad, evitando movimientos de balanceo.
Por último, cabe destacar también que la plataforma tiene la propiedad de que la base del cuerpo de la escala (la torreta) puede girar 360º sin encontrar obstáculos en cualquier ángulo de elevación.
En palabras de Manuel Nieves, responsable de vehículos especiales y sector público de Scania Ibérica, se trata “del vehículo de bomberos mejor equipado tecnológica y técnicamente puesto en servicio en España durante el último año”.
