Madrid instalará 1.300 papeleras inteligentes y usará vehículos CERO para su limpieza
El Ayuntamiento de Madrid aprobó, en su Junta de Gobierno del 30 de diciembre, el contrato de servicios para el suministro, instalación, mantenimiento y conservación de papeleras inteligentes. El Área de Medio Ambiente y Movilidad destinará un gasto plurianual de 24,4 millones de euros para este servicio que incorpora, entre las principales novedades, la instalación de un mínimo de 1.300 papeleras compactadoras solares.
Ámsterdam, Dublín, Praga, Viena y otras ciudades europeas ya cuentan con este sistema en sus calles. Las papeleras solares son más grandes, con una capacidad de, al menos, 120 litros, y con la previsión de que permitan la recogida selectiva. Además, compactan los residuos e incluyen sensores que indican cuándo están llenas para proceder a su vaciado. Asimismo, la tecnología que incorporan permite su bloqueo para que no se puedan introducir objetos cuando las fuerzas de seguridad lo consideren. Las actuales papeleras tienen que ser retiradas en caso de alerta, un proceso que dificulta las labores de los operarios de limpieza, informaron fuentes del Ayuntamiento de Madrid en una nota de prensa.
Como novedad, también se van a adquirir los primeros vehículos cero emisiones y ECO para el mantenimiento y vaciado de estas papeleras inteligentes. El objetivo es renovar todo el parque, comenzando por catorce vehículos ‘lavapapeleras’, nueve para mantenimiento, cuatro de inspección y 17 motocicletas para la reposición de bolsas. Todos ellos estarán propulsados por energía eléctrica o Gas Natural Comprimido (GNC).
Sensores para el funcionamiento de la red
El nuevo contrato impone la creación de un sistema informático que permita visualizar en tiempo real las rutas de trabajo y los itinerarios de los servicios prestados. Los servicios deberán disponer obligatoriamente de un programa informático de gestión de flotas GPS/GPRS, de manera que los vehículos puedan ser localizados en cualquier momento.
El contrato que se va a licitar incluye la instalación de más de 6.000 sensores volumétricos en las papeleras, lo que supone una mejora en el servicio, puesto que permitirá medir el nivel de llenado de las mismas para crear una red eficaz. Con estos dispositivos se conocerá el uso de las papeleras, cuáles se llenan antes y cuáles tardan más en hacerlo, en qué zonas pueden hacer falta más y en cuáles podría haber una dotación excesiva.
Estos sensores irán cambiando de lugar para permitir adecuar la ubicación de las papeleras a las necesidades de la ciudad. La lectura de llenado de la papelera que recopilan estos dispositivos se enviará a un sistema informático cada hora durante las 24 horas de los 7 días de la semana.
Este contrato incorpora la instalación de al menos 300 ‘papeleras aro’ con bolsas de 120 litros para grandes eventos, que se empezaron a utilizar en 2019. Se trata de bolsas transparentes que permiten ver lo que hay en el interior, así como la capacidad de llenado para evitar que los ciudadanos depositen residuos si están a punto de colmatarse y que estos acaben en el suelo. Se podrá alcanzar la cifra de 600 ‘papeleras aro’ en las ofertas de los licitadores
A este contrato se le suma, cuando finalice el integral de limpieza, el servicio de reposición de bolsas biodegradables para recogida de excrementos caninos en las papeleras con dispensador. Se prevé el aprovisionamiento de un mínimo de 88 millones de unidades anuales (un 10 % más del mínimo actual), pudiendo llegar a un máximo de 120 millones de unidades como mejora en los criterios de adjudicación.
Está prevista también como mejora la instalación de sensores de llenado de los más de 6.000 expendedores de bolsas caninas que hay en la ciudad para detectar cuándo se quedan vacíos.
Cinco años de duración
El adjudicatario, además de la reposición, mantenimiento, limpieza y conservación de las 66.334 papeleras con cenicero instaladas en Madrid, también se tendrá que hacer cargo de las 23.000 situadas en zonas verdes que se encuentran deterioradas y que se han de reponer por otras nuevas, más modernas y eficaces.
El contrato tiene una duración de cinco años, siendo la fecha prevista de inicio el 4 de marzo de 2020. El gasto se distribuirá por anualidades hasta 2024 (4,1 millones de euros en 2020; 7,5 millones en 2021; 5,6 millones en 2022; 5,6 millones en 2023 y 1,4 millones en 2024).