París incorpora a su flota vehículos de gas natural equipados con transmisiones Allison
El Ayuntamiento de París ha empezado a recibir los 11 camiones pesados con que va a aumentar su flota de vehículos municipales. Todas las unidades, de las marcas Iveco y Renault, están alimentados por gas natural y cuentan con transmisiones Allison “completamente automáticas”.
“Las transmisiones Allison nos permiten disfrutar una disponibilidad sin riesgo, algo muy importante porque nuestro departamento funciona de forma racional”, afirmó el director de la flota del Ayuntamiento de París.
El director de la flota del Ayuntamiento de París, Hervé Foucard, declaró que “a nuestros conductores les encanta la excepcional comodidad en la conducción que ofrecen los vehículos con cajas de cambios automáticas Allison. Estas transmisiones, junto a los motores de gas natural, optimizan el rendimiento de los vehículos. Además, los camiones requieren menos mantenimiento porque los motores sufren menos desgaste", informaron fuentes de la compañía con sede en Indianápolis, Indiana, Estados Unidos.
La flota del Consistorio parisino encargada de desarrollar su actividad para las diferentes divisiones operativas de las autoridades municipales cuenta con 100 camiones de entre 16 y 44 toneladas. Se dedican a transportar cargas de muy distinto tipo para varios departamentos de la capital francesa: troncos talados en parques, adoquines, equipamiento escolar, documentación, entre otros materiales.
Desde 2014, el compromiso de ser una ciudad sostenible y ecológica ha hecho que el Ayuntamiento de París haya decidido no adquirir vehículos alimentados por gasóleo, por lo que la incorporación de nuevas unidades a la flota municipal se paralizó hasta que los fabricantes de vehículos industriales que recurran al uso de carburantes alternativos, como el gas natural.
“A principios de este año, Iveco y Renault fueron seleccionados como proveedores de camiones grúa y vehículos de carga de varios tipos, todos ellos impulsados por gas natural. Los 11 nuevos vehículos todos equipados con cajas de cambio automáticas Allison, son dos vehículos Iveco Eurocargo, dos Iveco Stralis y siete Renault D Wide”, informaron fuentes de la compañía de Indiana.
“Los motores de gas natural” agregan fuentes del fabricante de cajas de cambio automáticas, “funcionan mejor cuando se usan con una caja de cambios Allison. El convertidor de par de Allison multiplica el par motor de forma que se incrementa significativamente la capacidad de arranque, y el arranque mismo, del vehículo. En comparación con las cajas de cambios manuales y las automatizadas, la ‘Continuous Power Technology’ permite un mayor control de la aceleración, mayor productividad y mejor eficiencia, que maximizan las ventajas de los motores de gas natural”, enumeran desde Allison.
“Las transmisiones Allison nos permiten disfrutar una disponibilidad sin riesgo, algo muy importante porque nuestro departamento funciona de forma racional”, afirmó Foucard. “Pocas averías y mejor rendimiento son fundamentales para asumir nuestra carga de trabajo”, concluyó.
