Jumbos Sandvik en los túneles del AVE a Galicia
La redacción de la revista Potencia pudo ver in situ la operativa y el excelente rendimiento de los jumbos Sandvik en los túneles de la Canda y de Prado, en un tramo del Ave en la provincia de Orense. Túnel de la Canda El túnel de la Canda discurre entre los términos municipales de Lubián (Zamora) y Mezquita (Orense). Cuando Adif sacó a concurso esta infraestructura ferroviaria contempló la construcción de un túnel con dos vías (derecha e izquierda). Las obras de la vía izquierda del túnel de la Canda fueron adjudicadas a la Unión Temporal de Empresas (UTE) constituida por Copasa, Copisa, Sercoysa y Construcciones Obras y Viales, por un importe de 88,4 millones de euros y un plazo de ejecución de 35 meses, cuya finalización está prevista para finales del año 2015. Las de la derecha se otorgaron a la UTE formada por Sando, Obras Generales del Norte, Rover Alcisa, Construred y Construcciones Asfaltos y Control, por un importe de 93,6 millones y un plazo de ejecución también de 35 meses.
