Noticia publicada en la revista Potencia en 2003

Hablar de la ampliación de Barajas hoy es como hablar de la construcción de las pirámides: una obra de gran complejidad y coste. Pero sobre todo de una gran audacia. El actual aeropuerto de Barajas, con dos pistas y una terminal pasará en menos de dos años y medio a contar con tres terminales y cuatro pistas. Duplicar el aeropuerto en sólo este tiempo es el objetivo que se marcó AENA para colocar Barajas entre los 10 aeropuertos más grandes del mundo. Como han reflejado numerosos medios de comunicación, estamos ante la mayor obra civil de Europa, que pasará de atender 7.000 viajeros a la hora, a 18.000 cuando esté completamente finalizado.