La descarbonización y las soluciones inteligentes para optimizar la movilidad, tendencias en el sector automotriz
La nueva movilidad está marcada por grandes tendencias, como la aplicación de nuevas soluciones inteligentes que reviertan en su gestión y optimización, tanto desde el punto de vista de las personas como de las mercancías, y la descarbonización del sector mediante tecnologías para la electrificación y el uso del hidrógeno como vector energético, como se puso de manifiesto a mediados de junio MOVE 2024, el evento de innovación de referencia en Europa en el ámbito de la movilidad y celebrado en Londres. El centro tecnológico Eurecat participó en el evento, que esta edición centró su foco en la tecnología, la innovación y la transformación, a través del estand Catalonia de Acció, que agrupa a un total de doce organizaciones catalanas del sector de la movilidad.
Coincidiendo con MOVE 2024, el responsable de negocio de mercados ferroviario, logística y movilidad urbana de Eurecat, Joan Cardona, señalaba que “para dar respuesta a los retos de la movilidad en las ciudades, como la masificación, la concentración y la necesidad de convivencia, desde el sector se apuesta por la micro-movilidad y el transporte a demanda, y crece la implementación de nuevas plataformas, aplicaciones y soluciones tecnológicas que permitan gestionar y optimizar la movilidad en las ciudades”.
Además, expuso, “toda esta nueva movilidad cooperativa, conectada e inteligente requiere de la seguridad y resiliencia que aportan las herramientas de autoevaluación y autoprotección implementadas en proyectos como el que lleva adelante el consorcio SELFY, que coordina Eurecat y que tiene como objetivo mejorar la ciberseguridad y la resiliencia de los sistemas de movilidad autónoma conectada y cooperativa (CCAM), frente a posibles ciberataques y acciones maliciosas”.
Por otra parte, el jefe de Desarrollo de Negocio del equipo Movilidad de Eurecat, David Pardos, destacaba que “el sector de la movilidad avanza hacia la sostenibilidad apostando por la descarbonización con el impulso de la electromovilidad con baterías de última generación y el incremento de vehículos impulsados por energía eléctrica, al tiempo que introduce el hidrógeno como vector energético para completar y complementar esta nueva movilidad sostenible”. Y añadía: “Necesitamos más de una fuente de energía para mover nuestros vehículos y el hidrógeno es una solución complementaria donde los casos de uso lo requieran como, por ejemplo, vehículos de transporte, autobuses y camiones”.
En este sentido, la cadena de valor de la electrificación apuesta por la sostenibilidad y la economía circular con innovaciones centradas en mejorar la densidad energética, la eficiencia, la durabilidad y la seguridad, así como la reducción de los costes de las baterías eléctricas, como es el caso de los proyectos impulsados por la plataforma BATTECH, liderada por el Instituto de Investigación en Energía de Catalunya (IREC) y el centro tecnológico Eurecat. “Adicionalmente, el hidrógeno se ha hecho un sitio como vector energético para la nueva movilidad”, explicaba David Pardos, poniendo de relieve que Eurecat está “apostando por esta vía de descarbonización de la movilidad con proyectos, tanto de generación, transporte y almacenamiento del hidrógeno, como de electrolizadores y pilas de combustible para vehículos impulsados por H2”. “Ya tenemos vehículos impulsados por hidrógeno en nuestras calles y carreteras y, en los próximos años, su adopción será cada vez más importante y convivirán con los eléctricos de baterías”, subrayó en este sentido el jefe de Desarrollo de Negocio del equipo Movilidad de Eurecat.
