NGK Spark Plug Europe GmbH - Bugies d'encès
NGK
Bugies híbrides: per a motors amb tendència a acumular dipòsits de carbonilla
La bugia híbrida ha estat desenvolupada per a motors que, a causa de la seva estructura, presenten gran tendència a acumular dipòsits de carbonilla.
Combina les característiques de les bugies de platí i les bugies de descàrrega semisuperficial. Té un elèctrode de massa "normal" i dos elèctrodes de massa laterals més petits.
L'elèctrode central de platí manté la tensió d'encès a un nivell baix i garanteix una òptima distribució del front de la flama. Gràcies a la resistència del platí, la distància entre elèctrodes es manté pràcticament constant durant tota la seva vida útil.
Per la seva banda, la tecnologia de descàrrega semisuperficial garanteix una arrencada òptima en fred amb carbonilla, així com l'eliminació dels dipòsits fins i tot per sota de la temperatura d'autolimpieza.
Combina les característiques de les bugies de platí i les bugies de descàrrega semisuperficial. Té un elèctrode de massa "normal" i dos elèctrodes de massa laterals més petits.
L'elèctrode central de platí manté la tensió d'encès a un nivell baix i garanteix una òptima distribució del front de la flama. Gràcies a la resistència del platí, la distància entre elèctrodes es manté pràcticament constant durant tota la seva vida útil.
Per la seva banda, la tecnologia de descàrrega semisuperficial garanteix una arrencada òptima en fred amb carbonilla, així com l'eliminació dels dipòsits fins i tot per sota de la temperatura d'autolimpieza.
