Komatsu España, S.L. (KESA) - Volquetes (dúmpers) rígidos
Komatsu HD405-7
Dumper rígido: funcionamiento con bajo nivel de ruido
Los dumpers rígidos HD405-7 de Komatsu poseen las siguientes características:
- Carga útil máxima: 40 t
- Capacidad de caja: 27,3 m3
Productividad:
- Motor de alto rendimiento SAA6D140E-5
- Sistema VHP (Variable Horespower System)
- Sistema AISS (Automatic Idling Setting System)
- Frenos multidisco en baño de aceite refrigerados, controlados hidráulicamente - retardados
- Sistema ARSC (Auto Retard Speed Control) (opcional)
- Caja de elevada rigidez
- Radio de giro mínimo: 7,2 m
- Sistema ABS (Anti-Lock Braking System) (opcional)
Regulador ASR (Automatic Spin Regulator) (opcional)
Medidor de carga PLM II (Memory card type payload meter) (opcional)
El motor Komatsu SAA6D140E-5 con inyección por bomba a un colector común de alta presión proporciona gran energía economizando en combustible. El motor cumple las normativas sobre emisiones EU Stage IIIA y EPA Tier III.
- Armonía con el medio ambiente:
- Funcionamiento con un bajo nivel de ruido
- Bajo consumo de combustible
- Radiador sin plomo
- Tanque de recuperación de aceite refrigerante de los frenos
Entorno del operador:
- Cabina amplia y espaciosa con excelente visibilidad
- Cabina de diseño ergonómico
- Panel de instrumentos de lectura fácil
- Asiento con suspensión neumática
- Volante telescópico e inclinable y pedales de bajo esfuerzo
- Palanca eléctrica de control del volquete
- Sistema K-ATOMiCS con función “Skip-Shift”
- Suspensión hidroneumática para todos los terrenos
- Soportes viscosos de la cabina
- ROPS/FOPS integrado
- Dirección suplementaria automática
- Frenos secundarios accionados por pedal
- Suspensión hidroneumática de tres modos (suspensión automática) (opcional)
Características de fiabilidad:
- Sistema de frenado completamente hidráulico
- Fiables componentes principales fabricados por Komatsu
- Bastidor de elevada rigidez
- Frenos de discos múltiples enfriados por aceite
- Juntas antipérdidas planas cara a cara
- Conectores DT sellados
- Sistema hidráulico altamente fiable
Mantenimiento fácil:
- Amplio intervalo de cambio de aceite
- Puntos de engrase centralizados
- Disposición centralizada de los filtros
- Llantas rebordeadas.
- KOMTRAX sistema de seguimiento Komatsu (opcional).
- Carga útil máxima: 40 t
- Capacidad de caja: 27,3 m3
Productividad:
- Motor de alto rendimiento SAA6D140E-5
- Sistema VHP (Variable Horespower System)
- Sistema AISS (Automatic Idling Setting System)
- Frenos multidisco en baño de aceite refrigerados, controlados hidráulicamente - retardados
- Sistema ARSC (Auto Retard Speed Control) (opcional)
- Caja de elevada rigidez
- Radio de giro mínimo: 7,2 m
- Sistema ABS (Anti-Lock Braking System) (opcional)
Regulador ASR (Automatic Spin Regulator) (opcional)
Medidor de carga PLM II (Memory card type payload meter) (opcional)
El motor Komatsu SAA6D140E-5 con inyección por bomba a un colector común de alta presión proporciona gran energía economizando en combustible. El motor cumple las normativas sobre emisiones EU Stage IIIA y EPA Tier III.
- Armonía con el medio ambiente:
- Funcionamiento con un bajo nivel de ruido
- Bajo consumo de combustible
- Radiador sin plomo
- Tanque de recuperación de aceite refrigerante de los frenos
Entorno del operador:
- Cabina amplia y espaciosa con excelente visibilidad
- Cabina de diseño ergonómico
- Panel de instrumentos de lectura fácil
- Asiento con suspensión neumática
- Volante telescópico e inclinable y pedales de bajo esfuerzo
- Palanca eléctrica de control del volquete
- Sistema K-ATOMiCS con función “Skip-Shift”
- Suspensión hidroneumática para todos los terrenos
- Soportes viscosos de la cabina
- ROPS/FOPS integrado
- Dirección suplementaria automática
- Frenos secundarios accionados por pedal
- Suspensión hidroneumática de tres modos (suspensión automática) (opcional)
Características de fiabilidad:
- Sistema de frenado completamente hidráulico
- Fiables componentes principales fabricados por Komatsu
- Bastidor de elevada rigidez
- Frenos de discos múltiples enfriados por aceite
- Juntas antipérdidas planas cara a cara
- Conectores DT sellados
- Sistema hidráulico altamente fiable
Mantenimiento fácil:
- Amplio intervalo de cambio de aceite
- Puntos de engrase centralizados
- Disposición centralizada de los filtros
- Llantas rebordeadas.
- KOMTRAX sistema de seguimiento Komatsu (opcional).
