ISB Ibérica - Euro Bearings Spain, S.L. - Guías, unidades y sistemas lineales
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Rodamientos combinados: la solución para desplazamientos lineales
Los rodamientos combinados son la solución para desplazamientos lineales, verticales y horizontales en máquina-herramienta y elevadoras
Ventajas:
- Reduce los costes de diseño y montaje
- Puede soportar altas cargas radiales y axiales
- Grandes perfiles para grandes cargas estáticas y dinámicas
- Mejor dispersión de fuerzas en los perfiles
- Montaje económico mediante soldadura
- Los rodamientos se pueden cambiar fácilmente
Características técnicas:
- Los aros exteriores del rodamiento están fabricados con acero cementado y templado UNI 16 CrNi 4 endurecido a 62+2HRc
- Aros interiores fabricados con acero de rodamiento En 31-SAE 52100 endurecido a 62-2 HRc
- Rodillos cilíndricos rectificados fabricados en acero En 31-SAE 52100 endurecidos a 59/64 HRc
- Perno de sujeción para soldar en acero UNI FE 510.C
- Tolerancia de los pernos de sujeción 0.05 mm.
- Los rodamiento ref. 4506 a 4063 son reengrasables
- Los rodamientos están lubricados con grasa grado 3
Tipos rodamientos combinados:
- Con axial fijo, con axial ajustable por excéntrica, con axial fijo de precisión, ajustables por arandelas, ajustables por excéntrica por la tapa, ajustables por excéntrica ‘Jumbo’ajustables por el eje, ajustables con ertalón, ajustables por excéntrica de precisión, radial con eje y radial con eje de precisión.
- Con axial fijo
- Rodamiento para desplazamientos de grandes cargas, va fijado a la estructura o bien a la placa soporte mediante soldadura de su eje (se recomienda el desmontaje del rodamiento al realizar la soldadura)
- Ajustables por excéntrica. Se puede ajustar fácilmente entre 0,75 mm y 2,5 mm en su parte axial. Para ello debe desmontarse el rodamiento y girar la excéntrica hasta encontrar el valor deseado
- Ajustables por arandelas. En este sistema: extraer la tapa que lleva incorporado el rodamiento axial, poner las arandelas de espesor con grosores de 0,5 y 1 mm y volver a montar la tapa y atornillar
Ventajas:
- Reduce los costes de diseño y montaje
- Puede soportar altas cargas radiales y axiales
- Grandes perfiles para grandes cargas estáticas y dinámicas
- Mejor dispersión de fuerzas en los perfiles
- Montaje económico mediante soldadura
- Los rodamientos se pueden cambiar fácilmente
Características técnicas:
- Los aros exteriores del rodamiento están fabricados con acero cementado y templado UNI 16 CrNi 4 endurecido a 62+2HRc
- Aros interiores fabricados con acero de rodamiento En 31-SAE 52100 endurecido a 62-2 HRc
- Rodillos cilíndricos rectificados fabricados en acero En 31-SAE 52100 endurecidos a 59/64 HRc
- Perno de sujeción para soldar en acero UNI FE 510.C
- Tolerancia de los pernos de sujeción 0.05 mm.
- Los rodamiento ref. 4506 a 4063 son reengrasables
- Los rodamientos están lubricados con grasa grado 3
Tipos rodamientos combinados:
- Con axial fijo, con axial ajustable por excéntrica, con axial fijo de precisión, ajustables por arandelas, ajustables por excéntrica por la tapa, ajustables por excéntrica ‘Jumbo’ajustables por el eje, ajustables con ertalón, ajustables por excéntrica de precisión, radial con eje y radial con eje de precisión.
- Con axial fijo
- Rodamiento para desplazamientos de grandes cargas, va fijado a la estructura o bien a la placa soporte mediante soldadura de su eje (se recomienda el desmontaje del rodamiento al realizar la soldadura)
- Ajustables por excéntrica. Se puede ajustar fácilmente entre 0,75 mm y 2,5 mm en su parte axial. Para ello debe desmontarse el rodamiento y girar la excéntrica hasta encontrar el valor deseado
- Ajustables por arandelas. En este sistema: extraer la tapa que lleva incorporado el rodamiento axial, poner las arandelas de espesor con grosores de 0,5 y 1 mm y volver a montar la tapa y atornillar
