Ticona Engineering Plastics ha contribuido a a versatilidad del Citroën C3 Pluriel. La empresa Inalfa Roof Systems apostó por Cesltran como el mejor material para conseguir convertir el modelo Sedan en un Cabriolet, Spider y otro modelo gracias a la ingeniería plástica. Se requerían dos componentes que fueran duros y ligeros para permitir replegar el techo del automóvil. La firma inyectora Parree, inmersa en el desarrollo, fue galardonada por su descubrimiento con el premio ESEF Engineering, en categoría de automoción.
Para conseguir tales transformaciones, el Pluriel tiene un marco rotatorio de poliamida 66 reforzada con fibra de larga de vidrio, que permite girar el techo.