Hutchinson Ports Best seguirá gestionando la Terminal Intermodal de Navarra
Best vuelve a ser el adjudicatario de la explotación de la Terminal Intermodal de Navarra (TIN) para los próximos quince años, prorrogables durante cinco años más. La terminal barcelonesa del grupo HUTCHISON PORTS venía gestionando la terminal de contenedores de Noain desde el año 2012 y continuará haciéndolo tras presentar la mejor oferta en el concurso público lanzado por ADIF el pasado mes de abril.
“Noáin es para nosotros una terminal estratégica para seguir desarrollando nuestro hinterland en el norte de España y Suroeste de Francia. Vamos a realizar una fuerte inversión para incrementar la eficiencia operativa y así generar aún más valor a exportadores e importadores del norte de España y Sudoeste de Francia”, explica Guillermo Belcastro, CEO de Hutchinson Ports Best.
El encargado del desarrollo comercial y ferroviario de las instalaciones de TIN continuará siendo el operador logístico de BEST, Hutchinson Logistics Synergy. Su director general, Pablo García, destaca que “con esta nueva inversión podremos dar un mejor servicio a todos nuestros clientes ya que vamos a disponer de una infraestructura con dos vías de ancho mixto completamente electrificadas junto con nueva maquinaria incrementando la capacidad de la terminal y así dar servicio a más clientes”.
200 conexiones directas
Además de estar presente en TIN, SYNERGY continúa operando en las terminales de Miranda de Ebro y de Agoncillo, donde prevén aumentar las frecuencias en 2025, y el servicio entre la terminal BEST y la ciudad francesa de Toulouse puesta en marcha en noviembre de 2023 seguirá contando con tres trenes semanales non-stop en ambos sentidos. “En total, HUTCHISON LOGISTICS SYNERGY evita la circulación de más de 25.000 transportes en camión, con lo que conseguimos evitar cada año el lanzamiento de al menos 16.000 toneladas de CO2”, explica Pablo García
