Entrevista a Karlos Martínez, director comercial para España y Portugal de Lecitrailer
Para analizar los retos a los que se enfrenta el sector del camión, así como las tendencias para este año, desde la publicación InterCamión de Interempresas Media hemos hablado con Karlos Martínez, director comercial para España y Portugal de Lecitrailer.
Como compañía, ¿qué objetivos se han fijado para el 2022?
De cara a 2022 debemos ser moderadamente optimistas pero prudentes a la vez ya que la inestabilidad en la que nos movemos no ha terminado. Hemos arrancado muy bien el ejercicio a nivel de pedidos y confiamos en mantener el liderazgo del mercado un año más.
¿Algún reto que afrontar este año?
Estamos volcados en ser capaces de continuar manteniendo los plazos de entrega lo más ajustados posible, por lo que hemos trabajado intensamente con todos nuestros proveedores, que en esta situación excepcional han demostrado una gran profesionalidad y responsabilidad con Lecitrailer a la hora de suministrar materiales. Además, nuestras líneas de producción flexibles nos permiten hacer frente a una demanda creciente y ajustarnos al máximo con los plazos de entrega.
Por otro lado, nos encontramos con la escalada de precios de la energía y de otros componentes y materias primas hace que los costes de producción se incrementen. Los diferentes incrementos los hemos soportado en un espacio de tiempo pequeño y evidentemente está siendo muy complicado trasladar al mercado, con las connotaciones negativas que lleva este mensaje. En Lecitrailer estamos muy agradecidos a la comprensión por parte de nuestros clientes, con los que hemos sido transparentes como siempre.
A grandes rasgos, ¿qué novedades presentarán al mercado en este ejercicio?
En el ADN de Lecitrailer siempre está presente hacer evolucionar nuestros productos y gracias a la inversión constante en I+D+i, continuamente estamos lanzando novedades al mercado. En 2019 lanzamos nuestras nuevas bañeras de obras K-Light y K-Limit, en 2020 la nueva generación de frigoríficos Evolution, en 2021 lanzamos Elite, la más completa, rentable y exclusiva gama de lonas y de cara a 2022, estamos ultimando el lanzamiento de nuevos semirremolques adaptados para potenciar la intermodalidad, con las características específicas para el transporte en ferrocarril, barco y carretera.
