Vicente Aguilera (STA) troba a faltar una estratègia tecnològica espanyola en el sector de l'automoció
19 juny 2003
Aguilera ha recordat que no hi ha cap projecte d'inversió que incrementi la capacitat de producció a Espanya, que va arribar al seu punt àlgid l'any 2000. Des de llavors, el nostre país ha passat del cinquè al setè lloc en producció mundial d'automòbils a favor de Corea i la Xina. S'espera a més que la Xina ocupi en breu el quart lloc desplaçant a França. Com a punts positius va citar el fet que pràcticament tots els grans fabricants del sector tenen presència a Espanya i que la producció realment s'ha mantingut en nivells similars a 1999.
Segons Aguilera, que va parlar del "futur dels plàstics en l'automoció", el mercat actual d'automòbil és molt madur i tendeix a la concentració ia la diversitat de models, el que encareix el preu de cada automòbil. Per Aguilera, els desenvolupaments futurs tendirà a la seguretat i el confort, les noves tecnologies de la comunicació i la sostenibilitat, el que al seu torn, incrementarà l'ús de plàstics en els automòbils.
A la inauguració de les jornades va assistir també el director general d'Indústria de la Generalitat, Antoni Gurgui, que va recordar que la Generalitat segueix considerant aquest sector com "estratègic" i va qualificar de "moda" el fet que els fabricants d'automòbils optin actualment per invertir en Europa de l'Est.
Aquestes jornades han estat presidides per primera vegada per l'actual president del CEP, Albert Moreno, que va voler agrair l'esforç que han realitzat tots els membres de l'associació i especialment l'anterior president, Josep Lloria. Per la seva banda, el president del Comitè de les Jornades, José Cuadra (de GE Plastics), va afirmar que es tracta "d'una de les més completes que hem organitzat mai". A les jornades, que acaben avui 19 de juny, s'han inscrit 265 persones.