Els autobusos urbans híbrids de MAN comencen a demostrar la seva eficiència energètica
19 de març de 2012
MAN Truck & Bus té circulant per Espanya un total de cinc urbans híbrids, un a Sant Sebastià, un altre a Valladolid i dos més als afores de Barcelona, operats per Baixbus, un cinquè lliurat a Tusgsal i altres 10 adjudicats per ser lliurats aquest mateix any a TMB. Tots ells, MAN Lion's City Hybrid, corresponen al model IDEES 2 del fabricador, vehicle de sèrie.
El primer a arribar als carrers va ser el de Sant Sebastià. Eduardo González, cap de Tallers de Dbus, i Gerardo Lertxundi, gerent de l'empresa municipal, asseguren que “l'híbrid circula des de juny de 2011 per les línies de Dbus. Les línies preferents en les quals circula van ser prèviament identificades en la fase de prova com les més adequades, quant a traçat, orografia i velocitat comercial, obtenint els millors resultats inicials de consum”.
I els primers resultats indiquen que “tant en les proves inicials com en l'actualitat en servei, el comportament de l'autobús híbrid i el seu consum es comparen directament amb un vehicle dièsel de prestacions similars en les mateixes condicions de treball. Fins al moment, l'autobús híbrid de MAN ha demostrat un estalvi considerable de combustible, que ha anat millorant des del prototip inicial fins al vehicle de sèrie actualment en circulació. Ja podem parlar de xifres d'estalvi de combustible afermades entorn del 30% de mitjana pel que fa al vehicle de comparació, fins i tot amb majors estalvis si cap en les línies que millor s'adapten a aquesta tecnologia”.
