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Aquest article ha estat escrit originalment en castellà. L'hem traduït automàticament per a la vostra comoditat. Tot i que hem fet esforços raonables per a aconseguir una traducció precisa, cap traducció automática és perfecta ni tampoc pretén substituir-ne una d'humana. El text original de l'article en castellà podeu veure'l a NGK Spark Plug es proveedor de equipo original para el Renault Captur

NGK Spark Plug és proveïdor d'equip original pel Renault Captur

20/02/2014

20 de febrer de 2014

Renault Captur
Renault Captur.

Com a col·laborador durant llarg temps de Renault, i principal fabricant mundial de bugies, NGK és la marca apropiada per als seus motors, a més dels vehicles de Nissan i Dacia produïts en aliança amb Renault.

El nou crossover urbà Renault té l'energia proporcionada pel motor de gasolina TCe 120 EDC (4 cilindres, 1198 cm3). El plaure de conducció i economia de combustible són els denominadors comuns de 100% del motor turbo line-up del Captur. Segons el fabricant, el motor consumeix només 5,4 l/100 km en cicle complet i emet només 125 g de CO2/km. Només estarà disponible amb una caixa del canvi EDC (Efficient Dual Clutch), que ofereix un extraordinari confort de conducció.

Per satisfer millor les necessitats d'aquest nou crossover urbà compacte, NGK utilitza tots els seus coneixements tècnics sobre ignició en el disseny de les bugies seleccionats pel fabricant d'automòbils en les línies de muntatge. La bugia NGK seleccionada és la referència ILKAR7F7G. Aquesta bugia té un llarg i prim fil de rosca de pas M12, amb un elèctrode central equipat amb una punta d'iridi de 0,6 mm de diàmetre i una inserció de platí en l'elèctrode de massa.

Gràcies al metall preciós, la separació entre elèctrodes (galga) de 0,7 mm es manté gairebé sense canvis durant tota la vida útil de les bugies d'encès (60.000 kilometros), la qual cosa garanteix una perfecta combustió, fins i tot amb un alt nivell de càrrega i turbulències en la barreja.

Empreses o entitats relacionades

NGK Spark Plug Europe GmbH

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