Thayr Tecno-cort i Perforacions guanya el Premi del Diamant 2013
3 d'octubre de 2013
El passat 27 de setembre, la Associació Espanyola de Demolició Tècnica, Cort i Perforació (Aedt) va lliurar els seus premis anuals als millors treballs en el camp del tall i la perforació.
El guanyador del Premi del Diamant 2013 va ser l'empresa Thayr Tecno-cort i Perforacions, per un treball de tall amb útils diamantados de 48 metres lineals del viaducte del Pizarroso, com a part de les obres de l'AVE Madrid-Extremadura.
La cerimònia de lliurament de guardons va tenir lloc el passat 27 de setembre, durant el sopar de clausura del Fòrum sobre Deconstrucción, que va organitzar Aedt juntament amb l'Associació de Descontaminació de Residus Perillosos (Adrp) i l'Associació Espanyola D'Empresaris de la Demolició (Aeded).
El Fòrum sobre Deconstrucción, així com la cerimònia de lliurament de premis, es van celebrar a l'Hotel Meliá Avinguda d'Amèrica de Madrid.
“El major problema que se'ns va plantejar, a l'hora de realitzar l'estudi de l'obra, era que el sistema d'encofrat no es podia retirar de l'estructura de formigó, ja que aquest sistema se suportava sobre una cimbra que aguantava tot el pes del viaducte. Pel que s'havia de realitzar tots els corts de les diferents peces, amb l'encofrat en contacte amb la cara exterior del formigó del viaducte”, explica Fabián Alcudia, gerent de l'empresa guanyadora.
“Un altre problema a resoldre era com realitzar l'estrobado de les peces tallades amb la grua. No podíem realitzar trepants pasantes per introduir les cadenes de la grua, en tenir l'encofrat en contacte amb el formigó per la cara exterior”, comenta Fabián.
Per a la realització d'aquesta obra es van fabricar torretes metàl·liques de diferents mesures per anivellar els rails de les curta-murs amb el pendent de l'encofrat dels ràfecs.
- Orion Cort i Perforació, amb un treball de tall amb fil diamantado de pantalla de pilotis, realitzat durant la construcció del túnel d'Ezkio (Guipúscoa).
- L'empresa xilena Flesan Corts Diamantados, amb un projecte, realitzat en Talca (Xile), en el qual es va tallar i va extreure un aqüeducte construït en 1800 i que va ser descobert durant la construcció d'estacionaments subterranis.
