Atles Copco entra al mercat del buit amb el seu propi sistema de bomba amb injecció d'oli

En el cor de la nova GV es troba el fiable element de cargol dissenyat per Atles Copco. En aquest rang de pressió de treball, la tecnologia de cargol rotatiu segellat amb oli ofereix el millor rendiment amb el menor cost energètic.

Gràcies a la seva vàlvula de modulació, instal·lada en l'entrada de la bomba, la capacitat es pot adaptar a la demanda real. Aquest concepte no només minimitza les fluctuacions de nivell de buit del sistema, sinó que també fa funcionar la bomba en el punt d'energia més baix possible. La bomba de buit també ha d'arrencar i parar amb menor freqüència, la qual cosa implica menys desgast i manteniment, i en conseqüència, major fiabilitat.

Gràcies al seu funcionament silenciós, la GV es pot instal·lar prop del punt d'ús. Però aquesta tecnologia també permet la instal·lació remota com a part d'un sistema de buit centralitzat.

Com a especialista en tecnologia d'aire comprimit, Atles Copco pot equipar ara fàbriques completes amb aire comprimit, aire a baixa pressió i buit. Per als clients, això significa un mateix proveïdor i un mateix tècnic de servei. Koen Lauwers, vicepresident de Màrqueting de la divisió Industrial Air, manifesta: “En els propers mesos, Atles Copco espera llançar noves tecnologies i sistemes de bomba de buit”.