La reducción del ruido, la mejora de la adherencia del vehículo, el aumento de la resistencia al agrietamiento, la prolongación de la vida útil y el bajo mantenimiento que supone, son algunas de las numerosas ventajas que presenta la utilización de polvo de neumático fuera de uso en mezclas bituminosas para la construcción de carreteras, además de contribuir con el medio ambiente valorizando el neumático fuera de uso.
Cada vez empieza a ser más habitual el uso de las mezclas bituminosas con caucho, donde las especiales características del mismo hacen que los ligantes y las mezclas adquieran propiedades superiores a las convencionales, redundando en la mejora de las carreteras.
Esta aplicación está llamada a convertirse en nuestro país, en los próximos años, en una de las de mayor consumo gracias a las múltiples ventajas técnicas y ambientales que se derivan del mismo.