Ibergrúas, S.A. - Grúas torre
Potain Igo
Grúas de montaje automatizado: diseño, eficacia y sencillez
La gama de grúas Igo son un transporte adaptado. Desplazable en la obra totalmente o parcialmente lastrada, utilizando los trenes de transporte estándar de Potain, Igo puede también ser transportada a remolque semiportada. dotada de una importante altura libre sobre el suelo, posee todas las cualidades necesarias para acceder a las obras difíciles. Igo se adapta a la red de alimentación 230 V y 400 V, manteniendo siempre sus características de carga. Igo ha sido diseñada con un chasis de polígono de apoyo variable, lo que facilita su implantación en las obras situadas en zonas urbanas. Los gatos hidráulicos de despliegue están mandados por electroválvulas, que a su vez van pilotadas por el radiomando. Esto hace que la instalación de esta grúa en el sitio de trabajo sea más sencilla y más rápida. En opción, puede ser equipada con un plumín de lastrado, permitiendo la instalación de los bloques complementarios de lastre. La nueva concepción tecnológica de la flecha de Igo se caracteriza por su compacidad durante el transporte, gracias a su forma original, la puesta en movimiento de un mínimo de elementos de su estructura al ser desplegada, y su rigidez en el trabajo, gracias a sus dimensiones óptimas.
Para una mayor suavidad y precisión en su manejo, los tres movimientos de Igo (elevación, orientación, distribución) van gestionados por convertidores de frecuencia parametrados por Potain. El pilotaje de dicho conjunto lo asegura un radiomando Potain integrado, o un puesto auxiliar con cable. Con el fin de optimizar la productividad de las obras, la elevación de la grúa beneficia de la tecnología óptima. Todos los mecanismos, así como la central hidráulica de ésta están ubicados en la parte inferior de la grúa, lo que permite un acceso a altura de hombre. Las seguridades electrónicas de carga y de par, están duplicadas por sendas seguridades mecánicas, las cuales como todas las seguridades de Igo, se encuentran agrupadas al abrigo de la carrocería. Para aumentar la seguridad, la pantalla del puesto de mando, visualiza indicaciones tales como la carga, el alcance, el momento... La pantalla del receptor radio visualiza a su vez las informaciones relativas a la configuración del trabajo, facilitando de esta manera su manejo.
Para una mayor suavidad y precisión en su manejo, los tres movimientos de Igo (elevación, orientación, distribución) van gestionados por convertidores de frecuencia parametrados por Potain. El pilotaje de dicho conjunto lo asegura un radiomando Potain integrado, o un puesto auxiliar con cable. Con el fin de optimizar la productividad de las obras, la elevación de la grúa beneficia de la tecnología óptima. Todos los mecanismos, así como la central hidráulica de ésta están ubicados en la parte inferior de la grúa, lo que permite un acceso a altura de hombre. Las seguridades electrónicas de carga y de par, están duplicadas por sendas seguridades mecánicas, las cuales como todas las seguridades de Igo, se encuentran agrupadas al abrigo de la carrocería. Para aumentar la seguridad, la pantalla del puesto de mando, visualiza indicaciones tales como la carga, el alcance, el momento... La pantalla del receptor radio visualiza a su vez las informaciones relativas a la configuración del trabajo, facilitando de esta manera su manejo.
