Diseño funcional. Mejor aspecto y más comodidad de uso durante toda su vida útil.
Más eficiencia con jib gracias al DPS Plus.
Máximo aprovechamiento del área de trabajo mediante la tecnología HPSC.
Aún más posibilidades de uso de la grúa gracias al sistema Power Link Plus.
Giro continuo para incrementar la eficiencia y la velocidad.
Mayor disponibilidad de la grúa debido al mantenimiento reducido del sistema de prolongas.
Características del producto:
El correcto tratamiento superficial es la base para obtener una protección de la superficie resistente y de larga duración. Los componentes pasan automáticamente por las fases del proceso de aplicación de la pintura de fondo y del barniz. Palfinger logra con esta innovadora tecnología de revestimiento superficial un estándar de calidad como sólo es usual en la industria automovilística.
Funcionamiento:
1. Con el granallado de alambre se quitan todas las impurezas de los componentes de la grúa.
2. Los componentes se desengrasan en cubas de inmersión, se lavan, se activan y se recubren con fosfatado de cinc.
3. Tras otros dos procesos de lavado se pasivizan las superficies y se aclaran con agua purísima.
4. Luego se hace el revestimiento electrostático KTL introduciendo los componentes de la grúa completamente en la pintura.
5. La pintura sobrante se quita en otros dos pasos de trabajo con un lavado de ultrafiltración.
6. Luego se seca la pintura al horno durante 1,5 horas a una temperatura de 115 grados.
7. Un autómata aplica finalmente una capa de pintura de cubrición a los componentes de la grúa con una pintura de dos componentes soluble en agua y no contaminante.