Case Construction Equipment (CNH Industrial Maquinaria Spain) - Excavadoras de cadenas

Características principales:

Equipamiento estándar

Motor

- Isuzu 4 cilindros turbo diésel

- Certificado con arreglo a la normativa europea fase

- VReducción Catalítica Selectiva (SCR)

- Difusor de partículas diésel (DPD)

- Recirculación de los gases de escape enfriados (CEGR)

- Turbocompresor VGT

- Inyección electrónica de combustible

- Sistema de alta presión common rail

- Arranque de seguridad neutro

- Calentamiento automático del motor, parada de emergencia

- Precalentamiento bujías de incandescencia

- EPF (Función de protección del motor)

- Filtrado del combustible de dos etapas

- Filtro del aire de dos componentes

- Filtro de aceite remoto

- Tapón verde de drenaje del aceite

- Intervalo para cambio del aceite del motor 500 horas

- Sistema 24 Voltios

- Interruptor desconexión batería

- Conjunto de enfriamiento alta temperatura ambiente

- Combustible externo e indicadores AdBlue

- Enfriador de combustible

- Indicador de restricción del filtro de combustible

- Válvula de cierre del combustible

- Prefiltro de combustible con sensor de agua y mensaje dedicado en el monitor de la cabina

- Arranque inactivo

- Radiador, enfriador de aceite, intercooler – pantalla protectora

- Bomba de reabastecimiento

- Control de regeneración de aceite de la pluma (BRC) para CX245D SR

Sistemas de ahorro de carburante

Sistema de ahorro de combustible / ralentí del motor:

- Ralentí automático

- Ralentí «one-touch»

- Apagado ralentí automático

- Control de par

- Regulación del consumo del brazo (BEC)

- Regulación de la presión de rotación (SWC)

- Control de la carrera del carrete (SSC)

Componentes hidráulicos

- Bombas hidráulicas controladas electrónicamente

- Aumento automático de potencia

- Cambio automático de velocidad de desplazamiento

- Modos de trabajo seleccionables

- Dispositivo de advertencia de sobrecarga

- Controles de modelos ISO

- Ajustes previos de la bomba auxiliar

- Selección auxiliar controlada con conmutador

- Válvula auxiliar

- Indicador de restricción del filtro hidráulico

- Enfriador de aceite

- Intervalo de cambio de aceite hidráulico a 5.000 horas

- Intervalo de cambio del filtro hidráulico a 2.000 horas

Estructura superior

- Espejos según las normas ISO

- Pasamanos – Acceso por la derecha

- Vallas de seguridad según las normas ISO

- Aislamiento cabina montada (fluido y goma)

- Argollas de elevación para contrapeso

- Tapón del depósito con seguro, puertas para el mantenimiento e instrumentos

- Cámara de seguridad para vista lateral y posterior

- Contrapeso 2,85 t (solo cuchilla CX145DSR)

- Contrapeso 3,35 t (solo LC CX145DSR)

Estación del operador

- Protección ROPS

- Protección FOPS Nivel II OPG

- Cabina presurizada

- Cristal de seguridad templado

- Ventana delantera con seguro One-touch

- Parasol y deflector para la lluvia

- CA/calor/descongelamiento/climatización automática

- Caja térmica frío/calor, soporte para vasos y cenicero

- Luz cúpula interior

- Asiento con respaldo alto y suspensión neumática revestido de tela

- Asiento deslizante – 90 mm

- Cinturón de seguridad

- Apoyabrazos ajustables

. Consolas basculantes - 4 posiciones

. Controles de joystick de mínimo esfuerzo

. Cabina de mando deslizante de 180 mm

. Sistema de selección auxiliar

. Puerto auxiliar para dispositivos electrónicos auxiliares

. Monitor a colores multifunción de LED (180 mm)

. Se pueden seleccionar 26 idiomas para el monitor

. Sistema antirrobo (sistema con código de arranque)

. Alfombrilla de goma

. Toma eléctrica de 12 voltios

. Toma del encendedor de 24 voltios

. Ventanilla derecha en una sola pieza

. Espejos interiores y exteriores

. Luces para el trabajo (brazo y estructura superior)

. Faros de trabajo en la cabina

. Limpiaparabrisas

- Ventana de techo transparente con parasol

- Compartimentos portaobjetos

- Sistema de diagnóstico a bordo para el control de par

Accesorios

CX145DSR

- Brazo estándar 4,65 m

- Brazo 2,50 m

- Brazo triple articulación

- Brazo Off-set

CX245D SR

- Brazo estándar 5,70 m

- Balancin 2,40 m

- Brazo triple articulación

- Luz de trabajo montada en el brazo

- Soportes del conducto auxiliar

- Lubricante centralizado

- Válvula amortiguadora del accesorio

Chasis

- Tejas de acero de 600 mm, triple grosor

- Rodamiento giratorio encapsulado

- Cadena de eslabones sellados

- Puntos de elevación

Especificaciones

Motor

- Modo

ISUZU VD-4HK1X

- Tipo

Diésel de 4 tiempos refrigerado por agua, 4 cilindros en línea, sistema Common Rail de alta presión control electrónico), turbocompresor con intercooler refrigerado por aire, sistema SCR

- Tratamiento de gases de escape

Stage V, CEGR, DOC + DPD + SCR. Limpieza automática por control de temperatura y presión

- Número de cilindros/cilindrada (l)

4 / 5,2

- Nivel de emisiones

Reg. Eu 2016/1628 Stage V

- Diámetro y carrera (mm)

115 x 125

- Potencia nominal al volante

- SAE J1349, ISO 9249 (kW / hp)

119,3 / 160 a 1800 min-1

- ISO 14396 (kW / hp)

124 / 166 a 1800 min-1

- Par máximo

- SAE J 1349, ISO 9249 (Nm)

620 a 1600 min-1

- ISO 14396 (Nm)

636 a 1600 min-1

Sistema hidráulico

- Bombas principales

- Dos bombas de pistones axiales y caudal variable con sistema de regulación

- Caudal máximo (l/min)

2 x 211 a 1800 min-1

- Presión de trabajo del circuito

- Pluma/balancín/cuchara (MPa)

34,3 - 37,3 con activación automática

- Circuito de rotación (MPa)

29,4

- Circuito de traslación (MPa)

34,3

- Bomba de pilotaje

1 gear pump

- Caudal máximo (l/min)

18

- Presión de trabajo del circuito (MPa)

3,9

- Cilindros de la pluma

- Diámetro (mm)

120

- Carrera (mm)

1370

- Cilindro del balancín

- Diámetro (mm)

140

- Carrera (mm)

1460

- Cilindro de la cuchara

- Diámetro (mm)

120

- Carrera (mm)

1010

Giro

- Motor de giro

Motor de cilindrada constante con pistón axial

- Velocidad máxima de giro (min-1)

11,5

- Par de giro (kNm)

64