Tallers Àngel Roig, S.L. - Excavadoras de cadenas
Liebherr R 9250
Excavadora hidráulica: la potencia neta del motor es de 960 kW/1.287 CV
La excavadora hidráulica R 9250 de la marca Liebherr, comercializada por Tallers Àngel Roig, destaca por su peso operativo con equipo retro de 250.000 kg y su peso operativo con equipo frontal de 253.500 kg.
Como equipo frontal, la excavadora hidráulica R 9250 incorpora pluma base de 6,35 m y balancín de 4,20 m. En cuanto a la curva de excavación, el alcance máximo a nivel del suelo es de 13 m. Como equipo retro, la excavadora lleva pluma monobloc de 9 m y balancín de 4 m. En ese sentido, la curva de excavación tiene un alcance máximo a nivel de suelo de 15,5 m y una profundidad máxima de excavación de 8,7 m.
La potencia neta del motor es de 960 kW / 1.287 CV a 1.800 rpm y la capacidad de cuchara retro es de 13 a 17 m3 mientras que la de cuchara frontal oscila entre 11 y 17 m3. Incluye motor diésel Cummins de 12 cilindros en V, refrigerado por agua, con inyección directa, turboalimentado con intercooler y con 2 circuitos de refrigeración independientes. La cilindrada es de 45 l. La refrigeración del motor viene dada por ventiladores controlados por un motor de pistones axiales. La capacidad del depósito de combustible es de 5.440 l. El sistema eléctrico tiene una tensión de servicio de 24 V, 6 batería de 170 Ah/12 V y alternador de 24 V/260 A.
Como equipo frontal, la excavadora hidráulica R 9250 incorpora pluma base de 6,35 m y balancín de 4,20 m. En cuanto a la curva de excavación, el alcance máximo a nivel del suelo es de 13 m. Como equipo retro, la excavadora lleva pluma monobloc de 9 m y balancín de 4 m. En ese sentido, la curva de excavación tiene un alcance máximo a nivel de suelo de 15,5 m y una profundidad máxima de excavación de 8,7 m.
La potencia neta del motor es de 960 kW / 1.287 CV a 1.800 rpm y la capacidad de cuchara retro es de 13 a 17 m3 mientras que la de cuchara frontal oscila entre 11 y 17 m3. Incluye motor diésel Cummins de 12 cilindros en V, refrigerado por agua, con inyección directa, turboalimentado con intercooler y con 2 circuitos de refrigeración independientes. La cilindrada es de 45 l. La refrigeración del motor viene dada por ventiladores controlados por un motor de pistones axiales. La capacidad del depósito de combustible es de 5.440 l. El sistema eléctrico tiene una tensión de servicio de 24 V, 6 batería de 170 Ah/12 V y alternador de 24 V/260 A.
