TMC Cancela, S.L. (TMC-Cancela) - Desbrozadoras o desmalezadoras forestales
TMC Cancela R3 / R4 / R5
Desbrozadoras: gama forestal de dos rotores
Para el diseño y fabricación de la las debrozadoras de gama forestal de dos rotores, TMC Cancela puso en juego una gran combinación de valores. El resultado de este proceso es la gama forestal más completa de desbrozadoras robustas y potentes ajustadas a las necesidades de los clientes más exigentes. En la fase de diseño se han cuidado todos los detalles y se han incorporado dos patentes, sistema Widest y ZM que hacen a estas máquinas las más exclusivas del mercado a nivel mundial, siendo un referente en el sector forestal.
R3:
- Anchos de trabajo: 1,80 - 2,00 m.
- Potencias: 70 - 95 CV.
- Chasis con refuerzos interiores.
- Protección por cadenas delanteras y traseras.
- Patines redondeados regulables en altura con sistema Widest.
- Cabezal de chapa conformada con tirantes tubulares de acero.
- Cabezal con desplazamiento hidráulico y guiado con casquillos de nylon
(modelo desplazable).
- Rotores con 2 niveles de corte.
- Amarre de cadenas mediante grilletes.
- Transmisión cardan con embrague.
- Grupo con régimen de entrada 540 rpm y eje 1”3/4 Z6.
- Unión entre grupos mediante flectores y sistema patentado ZM.
R4:
- Anchos de trabajo: 2,05 - 2,40 m.
- Potencias: 85 - 250 CV.
- Chasis con refuerzos interiores.
- Protección por cadenas delanteras y traseras.
- Patines redondeados regulables en altura con sistema Widest
- Cabezal de chapa conformada con tirantes tubulares de acero.
- Cabezal con desplazamiento hidráulico y guiado con casquillos de nylon
(modelo desplazable).
- Rotores con 2 niveles de corte.
- Amarre de cadenas mediante grilletes.
- Transmisión cardan con embrague.
- Grupo con régimen de entrada 1.000 rpm y eje 1”3/4 Z6.
- Unión entre grupos mediante flectores de goma.
R5:
- Anchos de trabajo: 2,40 - 3,20 m.
- Potencias: 150 - 300 CV.
- Chasis a dos niveles con refuerzos interiores.
- Protección por cadenas recambiables en parte delantera y trasera.
- Patines redondeados regulables en altura con sistema Widest.
- Caja de herramientas integrada en el bastidor.
- Cabezal de chapa conformada.
- Rotores con 2 niveles de corte.
- Amarre de cadenas con grilletes.
- Transmisión cardan con embrague.
- Grupo con régimen de entrada 1.000 rpm y eje 1”3/4 Z6.
- Unión entre grupos mediante flectores y sistema patentado ZM.
R3:
- Anchos de trabajo: 1,80 - 2,00 m.
- Potencias: 70 - 95 CV.
- Chasis con refuerzos interiores.
- Protección por cadenas delanteras y traseras.
- Patines redondeados regulables en altura con sistema Widest.
- Cabezal de chapa conformada con tirantes tubulares de acero.
- Cabezal con desplazamiento hidráulico y guiado con casquillos de nylon
(modelo desplazable).
- Rotores con 2 niveles de corte.
- Amarre de cadenas mediante grilletes.
- Transmisión cardan con embrague.
- Grupo con régimen de entrada 540 rpm y eje 1”3/4 Z6.
- Unión entre grupos mediante flectores y sistema patentado ZM.
R4:
- Anchos de trabajo: 2,05 - 2,40 m.
- Potencias: 85 - 250 CV.
- Chasis con refuerzos interiores.
- Protección por cadenas delanteras y traseras.
- Patines redondeados regulables en altura con sistema Widest
- Cabezal de chapa conformada con tirantes tubulares de acero.
- Cabezal con desplazamiento hidráulico y guiado con casquillos de nylon
(modelo desplazable).
- Rotores con 2 niveles de corte.
- Amarre de cadenas mediante grilletes.
- Transmisión cardan con embrague.
- Grupo con régimen de entrada 1.000 rpm y eje 1”3/4 Z6.
- Unión entre grupos mediante flectores de goma.
R5:
- Anchos de trabajo: 2,40 - 3,20 m.
- Potencias: 150 - 300 CV.
- Chasis a dos niveles con refuerzos interiores.
- Protección por cadenas recambiables en parte delantera y trasera.
- Patines redondeados regulables en altura con sistema Widest.
- Caja de herramientas integrada en el bastidor.
- Cabezal de chapa conformada.
- Rotores con 2 niveles de corte.
- Amarre de cadenas con grilletes.
- Transmisión cardan con embrague.
- Grupo con régimen de entrada 1.000 rpm y eje 1”3/4 Z6.
- Unión entre grupos mediante flectores y sistema patentado ZM.
