Agrimac Agria Hispania, S.L. - Carretillas todoterreno
TH-30.21
Carretilla elevadora: con una capacidad de carga de 2.100 kg
La carretilla elevadora modelo TH 30.21 de Agrimac tiene una capacidad de carga de 2.100 kg con un peso en vacío aproximado de 3.800 kg.
La tracción es permanente a las 4 ruedas con embrague de seguridad. Incluye desconectador electrohidráulico de la tracción trasera. Como equipamiento de serie incluye un mástil duplex, desplazador lateral y horquillas de 1 m. Opcionalmente, puede incorporar mástiles duplex y triplex; con elevación libre y altura de elevación hasta 6 m; horquillas de diversas medidas; cuchara de áridos para 400 l; una cuarta toma hidráulica auxiliar, barredora; y cabina.
Dispone de sistema de aproximación lenta mediante pedal “Inching”, puentes diferenciales con reducciones epicicloidales y puente delantero con freno de discos múltiples en baño de aceite, montados antes de la reducción.
El puesto de conducción estándar es una plataforma ergonómica montada sobre amortiguadores. Ofrece una visibilidad total al conductor e incluye mandos laterales. Es de fácil acceso. El asiento es de suspensión regulable, según peso del conductor, y regulable en longitud y altura. Dispone de cuadro de instrumentos integral con indicadores de revoluciones del motor, temperatura y nivel de combustible y pilotos de control para el resto de las funciones. Integra cuentahoras de trabajo, mando para cambio de luces intermitentes, claxon, mando para inversor y cambio de marchas con sistema de seguridad de arranque.
La tracción es permanente a las 4 ruedas con embrague de seguridad. Incluye desconectador electrohidráulico de la tracción trasera. Como equipamiento de serie incluye un mástil duplex, desplazador lateral y horquillas de 1 m. Opcionalmente, puede incorporar mástiles duplex y triplex; con elevación libre y altura de elevación hasta 6 m; horquillas de diversas medidas; cuchara de áridos para 400 l; una cuarta toma hidráulica auxiliar, barredora; y cabina.
Dispone de sistema de aproximación lenta mediante pedal “Inching”, puentes diferenciales con reducciones epicicloidales y puente delantero con freno de discos múltiples en baño de aceite, montados antes de la reducción.
El puesto de conducción estándar es una plataforma ergonómica montada sobre amortiguadores. Ofrece una visibilidad total al conductor e incluye mandos laterales. Es de fácil acceso. El asiento es de suspensión regulable, según peso del conductor, y regulable en longitud y altura. Dispone de cuadro de instrumentos integral con indicadores de revoluciones del motor, temperatura y nivel de combustible y pilotos de control para el resto de las funciones. Integra cuentahoras de trabajo, mando para cambio de luces intermitentes, claxon, mando para inversor y cambio de marchas con sistema de seguridad de arranque.
