Liebherr Ibérica, S.L. - Palas cargadoras de ruedas
Liebherr Serie Stereo
Cargadoras sobre ruedas: disponibles en diferentes modelos
Liebherr ha rediseñado su gama de cargadoras “Stereo” con los modelos L 506 Stereo, L 507 Stereo, L 508 Stereo, L 509 Stereo y L 510 Stereo.
Diseñadas con unas características que las han convertido en únicas en el mercado, como la dirección "estéreo" con la combinación única de eje delantero articulado y eje trasero directriz, y el interfuncionamiento de articulación central oscilante y eje pendular son características inconfundibles. Otros detalles característicos de las “Stereo” son el diseño y el confort en el manejo, así como el aumento de potencia.
Diseñadas al estilo de las cargadoras de mayor tamaño, las “Stereo”, cuentan además con una puerta trasera que abre toda la sección propulsora de las cargadoras, ofreciendo un acceso óptimo para todos los trabajos de mantenimiento. Además, el motor Diesel montado de manera transversal respecto a la dirección de la marcha se encuentra en la parte trasera, de manera que se puede utilizar como contrapeso eficaz, así como las bombas hidráulicas integradas en el contrapeso.
La cabina del conductor tiene un diseño amplio y confortable, con todos los elementos de mando y control bien visibles y fáciles de manejar. Además, el conductor tiene una visión óptima del equipamiento de trabajo y también de la parte trasera de la máquina.
Otra de las características de las “Stereo” es el sistema optimizado de refrigeración y ventilación. Gracias a la colocación del sistema de refrigeración directamente detrás de la cabina, se puede aspirar el aire fresco en una zona relativamente limpia. Esto mejora la potencia frigorífica durante usos en zonas con gran cantidad de polvo, por ejemplo en centrales de reciclaje, y conlleva una reducción de los gastos para el mantenimiento y de limpieza. La paleta del ventilador se acciona ahora independientemente del número de revoluciones del motor mediante un circuito hidráulico separado.
Asimismo, con la cinemática en Z se puede disponer de mayores alturas de vertido y alcances, con lo que cumplen con los requerimientos prácticos que sólo se podían alcanzar. Además, con las medidas de conexión de la cinemática Z idéntica a la anterior, se pueden seguir utilizando los equipamientos de los modelos anteriores.
Opcionalmente, se ofrecen versiones rápidas de las cargadoras estéreo L 507 Stereo y L 509 Stereo con una velocidad máxima de 30 km/h.
Diseñadas con unas características que las han convertido en únicas en el mercado, como la dirección "estéreo" con la combinación única de eje delantero articulado y eje trasero directriz, y el interfuncionamiento de articulación central oscilante y eje pendular son características inconfundibles. Otros detalles característicos de las “Stereo” son el diseño y el confort en el manejo, así como el aumento de potencia.
Diseñadas al estilo de las cargadoras de mayor tamaño, las “Stereo”, cuentan además con una puerta trasera que abre toda la sección propulsora de las cargadoras, ofreciendo un acceso óptimo para todos los trabajos de mantenimiento. Además, el motor Diesel montado de manera transversal respecto a la dirección de la marcha se encuentra en la parte trasera, de manera que se puede utilizar como contrapeso eficaz, así como las bombas hidráulicas integradas en el contrapeso.
La cabina del conductor tiene un diseño amplio y confortable, con todos los elementos de mando y control bien visibles y fáciles de manejar. Además, el conductor tiene una visión óptima del equipamiento de trabajo y también de la parte trasera de la máquina.
Otra de las características de las “Stereo” es el sistema optimizado de refrigeración y ventilación. Gracias a la colocación del sistema de refrigeración directamente detrás de la cabina, se puede aspirar el aire fresco en una zona relativamente limpia. Esto mejora la potencia frigorífica durante usos en zonas con gran cantidad de polvo, por ejemplo en centrales de reciclaje, y conlleva una reducción de los gastos para el mantenimiento y de limpieza. La paleta del ventilador se acciona ahora independientemente del número de revoluciones del motor mediante un circuito hidráulico separado.
Asimismo, con la cinemática en Z se puede disponer de mayores alturas de vertido y alcances, con lo que cumplen con los requerimientos prácticos que sólo se podían alcanzar. Además, con las medidas de conexión de la cinemática Z idéntica a la anterior, se pueden seguir utilizando los equipamientos de los modelos anteriores.
Opcionalmente, se ofrecen versiones rápidas de las cargadoras estéreo L 507 Stereo y L 509 Stereo con una velocidad máxima de 30 km/h.
