Liebherr Ibérica, S.L. - Palas cargadoras de ruedas
Liebherr Serie Stereo
Cargadoras de tracción integral: la dirección combina el eje delantero articulado y el eje trasero directriz
Las cargadoras Stereo Liebherr están basadas en unas características que han sido responsables del gran éxito de esta serie. Se trata de seis modelos con las siguientes denominaciones: L 506 Stereo, L 507 Stereo, L 508 Stereo, L 509 Stereo, L 510 Stereo y L 514 Stereo.
Por una parte, la dirección ‘estéreo’ que combina de forma única de eje delantero articulado y eje trasero directriz y, por otra parte, la sincronización de la articulación central oscilante y eje pendular son características inconfundibles. Estas características de la cargadora ‘estéreo’ se unen junto con otras innovaciones respecto al diseño y al confort en el manejo y, sobre todo, con diversas medidas para aumentar la potencia.
El sistema de dirección de la cargadora ‘estéreo’ es una combinación única entre eje delantero articulado y eje trasero directriz. De esta manera, la cargadora ‘estéreo’ Liebherr tiene la estabilidad de un vehículo con tracción integral y, no obstante, dispone de la posibilidad conocida del vehículo articulado de posicionar de manera precisa el equipamiento de trabajo durante la parada gracias al giro del tren delantero. El radio de giro es de hasta un 20% menor que en vehículos articulados convencionales. Gracias a que el equipamiento de trabajo no está unido a un bastidor rígido, la cargadora ‘estéreo’ Liebherr es más ágil que cualquier vehículo con tracción integral.
Por una parte, la dirección ‘estéreo’ que combina de forma única de eje delantero articulado y eje trasero directriz y, por otra parte, la sincronización de la articulación central oscilante y eje pendular son características inconfundibles. Estas características de la cargadora ‘estéreo’ se unen junto con otras innovaciones respecto al diseño y al confort en el manejo y, sobre todo, con diversas medidas para aumentar la potencia.
El sistema de dirección de la cargadora ‘estéreo’ es una combinación única entre eje delantero articulado y eje trasero directriz. De esta manera, la cargadora ‘estéreo’ Liebherr tiene la estabilidad de un vehículo con tracción integral y, no obstante, dispone de la posibilidad conocida del vehículo articulado de posicionar de manera precisa el equipamiento de trabajo durante la parada gracias al giro del tren delantero. El radio de giro es de hasta un 20% menor que en vehículos articulados convencionales. Gracias a que el equipamiento de trabajo no está unido a un bastidor rígido, la cargadora ‘estéreo’ Liebherr es más ágil que cualquier vehículo con tracción integral.
