Bulldozer de accionamiento hidrostático: con motor diésel de 147 kW
El bulldozer PR 734 de Liebherr, comercializado por Tallers Àngel Roig, combina un potente motor diésel con el accionamiento hidrostático Liebherr, proporcionando así suficiente potencia para cualquier situación de trabajo. Este sistema de accionamiento es constante, con lo que la potencia del motor se transmite a los trenes de rodaje sin interrupciones, incluso en curvas. También permite al operador predeterminar la velocidad de traslación y la fuerza de tracción óptimas en cada momento, impidiendo que las ruedas patinen y transmitiendo el máximo de potencia.
Otra de las ventajas de este tipo de accionamiento hidrostático es la posibilidad de trabajar en espacios reducidos, gracias a que todos los movimientos de dirección pueden realizarse rápida y cómodamente, incluida la contrarrotación.
El diseño de la hoja de la PR 734 se ha optimizado y se distingue por un gran comportamiento de penetración y una mejor rodadura del material. Las esquinas achanflanadas de la hoja permiten al operador saber oportunamente cuándo se ha llenado. Toda la estructura delantera de la máquina tiene un diseño robusto y a prueba de torsión, lo que, en combinación con los trenes de rodaje largos, garantiza el control suave de la hoja.
El motor diésel Liebherr del bulldozer PR 734 cuenta con una potencia neta de 147 kW / 200 CV, 1.800 r/min de revoluciones nominal y una cilindrada de 10,5 l. Este motor funciona siempre con revoluciones constantes independientemente de la velocidad de traslación. Como no se acelera y desacelera constantemente, tiene como resultado un funcionamiento con un bajo consumo de combustible. Las bajas revoluciones del motor permiten un llenado considerablemente mejor de las cámaras de los cilindros y, como resultado de ello, una combustión más eficaz del combustible.
Los intervalos de mantenimiento de la PR 734 están adaptados óptimamente a los distintos componentes. En áreas expuestas a la suciedad, por ejemplo el bastidor de empuje, se emplean cojinetes sin mantenimiento. Todos los puntos de servicio del motor diésel pueden alcanzarse desde un lado y la cabina basculante permite además el acceso a los componentes que se hallan en el interior de la máquina. De esta manera, los trabajos de servicio pueden realizarse eficazmente.
El bastidor principal cuenta con un diseño tipo cajón, que proporciona una gran resistencia a la torsión y una absorción óptima de las fuerzas aplicadas. Los componentes sometidos a esfuerzos particularmente grandes están fabricados en acero fundido.
La PR 734 dispone de un moderno sistema de refrigeración, con un ventilador aspirante controlado por sistema electrónico que regula la potencia frigorífica en función de la demanda. De esta manera el motor alcanza la temperatura de servicio óptima con mayor rapidez.
Este buldócer mantiene siempre una tracción constante, incluso en pendientes. La retención automática del sistema permite al operador controlar el proceso de frenado reduciendo la desviación del joystick. Además de con la palanca multifunción el operador puede controlar la velocidad mediante un pedal y, en un caso dado, activar la función de frenado.
La cabina donde está el puesto de conducción es espaciosa, configurada ergonómicamente y silenciosa, con una excelente visibilidad. Todos los instrumentos y mandos están dispuestos de modo claro y accesible.