Acciona finaliza la excavación del tramo norte de la Línea 6 del Metro de São Paulo

José Manuel Entrecanales, presidente y CEO de Acciona, ha participado en el acto de llegada de la tuneladora Norte (TBM) a la estación de Brasilândia, uno de los hitos más significativos del proyecto de construcción de la Línea 6-Naranja del Metro de São Paulo. Con este hecho, la obra, una de las mayores de la historia de Acciona, supera el 60% de avance.

El presidente de la compañía –acompañado por el gobernador de São Paulo, Tarcisio de Freitas, entre otras personalidades– manifestó que “la Línea 6 es un ejemplo de transformación urbana y de impacto social”.

José Manuel Entrecanales destacó que la infraestructura ayudará a vertebrar la ciudad y dará servicio a más de 600.000 personas cada día, puesto que se reducirá a tan solo 23 minutos un trayecto que actualmente se realiza en cerca de una hora y media en autobús.

En ese sentido, durante su discurso en la ceremonia del calado del túnel en la estación de Brasilândia, el presidente de Acciona recordó que, incluso antes de su finalización, el proyecto ya tiene un impacto positivo en la sociedad, dado que ha contribuido a que se impartan 135.000 horas de formación profesional técnica certificada a las comunidades locales. Además, ha impulsado el papel de la mujer en el sector de las infraestructuras, con más de 900 trabajadoras contratadas. Asimismo, se han creado 110 puestos de trabajo en la comunidad local a partir de iniciativas de movilidad eléctrica, y se ha apoyado el sistema de innovación, acelerando y fomentando 12 startups locales.

El tramo Brasilândia-Perdizes tiene prevista su finalización para finales de 2026. El trazado Perdizes-São Joaquim entrará en servicio en 2027.

La ejecución de la Línea 6 cuenta con una inversión comprometida de más de R$19.000 millones (€1.968 millones) y es el mayor proyecto de construcción en curso en América Latina. La línea conectará Brasilândia, en el norte de São Paulo, con la estación de São Joaquim, en el centro de la ciudad. Como resultado, el tiempo de viaje en esta ruta, que hoy tarda alrededor de una hora y media en autobús, se reducirá a sólo 23 minutos.

Acciona opera en Brasil desde hace más de 25 años. Durante este tiempo, ha desarrollado diversas infraestructuras emblemáticas como la Terminal 2 de Porto do Açu (Estado de Río de Janeiro) o la transformación de la histórica estación de tren Júlio Prestes en São Paulo, un recinto de conciertos de categoría mundial.

En cuanto a su experiencia en proyectos de saneamiento y tratamiento de aguas, la compañía cuenta con una dilatada experiencia en el país a través de proyectos como el sistema de saneamiento incluido las redes, colectores, bombeos y EDAR de la cuenca Alcântara, en São Gonçalo, segunda ciudad del Estado de Río de Janeiro; el diseño, construcción y asistencia en la operación del sistema de tratamiento de aguas residuales de Santa Cruz do Capibaribe, en la región de Pernambuco (al noreste del país). Además, la empresa ha implantado, operado y mantenido el sistema de cogeneración de energía de la depuradora de Arrudas, en el Estado de Minas Gerais.

El pasado mes de enero, Acciona resultó adjudicataria, por Sanepar (Compañía de Saneamiento de Paraná), del contrato de concesión de los servicios de alcantarillado sanitario en 48 municipios de las microrregiones Oeste y Centro-Este del estado de Paraná.