Últimos días para participar en la décima edición del Premio Internacional de Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo
Cuando se cumplen 20 años desde que se constituyera el Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo, su décima edición se acerca a la línea de meta. El próximo 20 de septiembre finaliza el plazo de admisión de originales y se abre el periodo de deliberaciones a cargo de un Jurado renovado para esta convocatoria. Una vez dictado el fallo, el Premio se entregará, como es habitual, antes de que acabe el año.
Desde la Asociación Española de la Carretera (AEC), señalan que “la carretera se configura hoy como la respuesta más completa a las necesidades de movilidad de la población, y promover la investigación y el desarrollo de la tecnología viaria supone para la FAEC la mejor herramienta para potenciarla innovación en este sector”.
Entre las novedades de esta convocatoria 2023-2024 destaca la renovación del jurado. El Patronato de la FAEC designó como nuevo presidente de este órgano al catedrático de Ingeniería de Carreteras de la Universidad Politécnica de Madrid Miguel Ángel del Val Melús, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con Premio Extraordinario por este centro universitario.
Además, se ha ampliado y renovado el plantel de vocales con un grupo de profesionales y expertos que, como en anteriores ediciones, garantiza el alto nivel técnico de los trabajos finalistas. En total, el Jurado del Premio está integrado por doce miembros, seis españoles, incluido el presidente, y seis latinoamericanos. A ellos se suma el director general de la AEC, Jacobo Díaz, en el papel de secretario.
En sus nueve ediciones, el Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo ha recibido a concurso un total de 219 trabajos desarrollados por 600 profesionales de todo el mundo. Los países participantes desde su nacimiento en 2004 han sido Alemania, Argentina, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, Holanda, Italia, Japón, Marruecos, México, Paraguay, Perú, Polonia, Portugal, Reino Unido, Suiza, Venezuela y Yemen. Como en las anteriores convocatorias, pueden presentarse a este Premio aquellos estudios, trabajos de investigación, tesis doctorales, tesinas o proyectos innovadores (consultar las bases) que tengan como eje central la infraestructura viaria, vista esta desde cualquiera de sus múltiples facetas.
