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Jornada técnica organizada por Acex

La innovación, clave en el futuro de la conservación de las carreteras

Redacción Interempresas30/05/2024

La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (Acex) ha celebrado en Valladolid la jornada técnica sobre la innovación y la digitalización de la conservación de carreteras como catalizador para la transición hacia un modelo de infraestructuras viales sostenibles, inteligentes, seguras y conectadas.

De izquierda a derecha...
De izquierda a derecha: Ana Blanco, subdirectora adjunta de Movilidad (DGT); Paula Pérez, subdirectora de Conservación y Gestión de Activos (DGC); María González, consejera de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León; Pablo Sáez, presidente de Acex; y Javier Muñoz, secretario del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Castilla y León.

María González Corral, consejera de Movilidad y Transformación digital de la Junta de Castilla y León, fue la encargada de inaugurar la jornada técnica, titulada, Innovación y Digitalización de la Conservación de Carreteras. En la inauguración estuvo acompañada por Paula Pérez, subdirectora de Conservación y Gestión de Activos de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; Ana Blanco, subdirectora adjunta de Movilidad de la Dirección General de Tráfico del Ministerio del Interior; Javier Muñoz Álvarez, secretario del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Castilla y León; y Pablo Sáez, presidente de Acex.

La consejera de Movilidad y Transformación digital de la Junta de Castilla y León afirmó durante la inauguración, que "la aplicación de las nuevas tecnologías al patrimonio viario es, además de uno de los objetivos prioritarios de nuestro departamento para la presente legislatura, un elemento clave para lograr que estas infraestructuras, las carreteras, sean mucho más seguras y sostenibles" y continuó diciendo que "en Castilla y León, por ejemplo, contamos con algunas experiencias de éxito. Entre ellas se encuentran la señalización inteligente para avisar sobre el nivel de riesgo de presencia de fauna salvaje en la carretera; los sensores incluidos dentro de la plataforma Territorio Rural Inteligente, promovida por la Dirección General de Telecomunicaciones y Administración Digital, que nos permite tener información sobre el nivel de llenado de silos y depósitos de salmuera, las condiciones climatológicas en puntos clave de la red e incluso la posibilidad de aparición de hielo en la calzada; o la creación del denominado Modelo Digital de la Carretera (MDC), en el que estamos trabajando ahora mismo y que prevé el desarrollo de una aplicación donde se integrarán los datos geométricos de las diferentes carreteras del mallado autonómico, permitiendo una gestión totalmente digital".

En resumen, explicó la consejera, "el objetivo que instituciones con competencias en materia de carreteras y empresas dedicadas a la conservación y explotación de las mismas debe perseguir no es otro que el de utilizar todos los medios a su alcance, en este caso los que nos brindan las nuevas tecnologías, para lograr que la experiencia de conducción de los usuarios sea lo más cómoda y segura posible".

Por su parte, el presidente de Acex, Pablo Sáez, destacó que la conservación de carreteras es una actividad primordial para la seguridad vial y la salvaguarda del patrimonio público. La asociación aboga por una conservación preventiva frente al actual modelo de conservación correctivo, para lo que se precisan recursos de manera sistemática, es decir, “una inversión sostenida y sostenible en el tiempo, a fin de lograr una explotación más eficiente y económica, donde predomine la planificación técnica y objetiva frente a decisiones no necesariamente justificadas”, afirmó Sáez.

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En cuanto al mantenimiento de las carreteras, que comprende aquellas actividades cuyo objetivo es asegurar la movilidad fluida y segura de los ciudadanos, Acex defiende un mantenimiento predictivo frente a la evaluación continua y repetitiva de toma de datos de estado, ya que no basta con saber, es necesario prever para poder anticiparse optimizando las inversiones.

“La evolución de la tecnología, inteligencia artificial, drones… proporcionan nuevas soluciones y metodologías para afrontar la conservación de las carreteras con notables diferencias respecto a los últimos 30 años”, aseguró el presidente de Acex. En este sentido, puntualizó que el objetivo de las empresas del sector es “potenciar la automatización de las tareas de inspección y vigilancia, así como la creación de nuevos modelos de análisis de los elementos de la carretera, basados en inteligencia artificial, que permitan automatizar la programación de operaciones”.

El acto fue clausurado por Jesús Félix Puerta García, director general de Carreteras e Infraestructuras de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla; José Vidal Corrales, jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Occidental en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; y Jesús Álvarez Cortizo, vicepresidente de Acex.

En las tres sesiones que se desarrollaron durante la jornada, los asistentes pudieron conocer el liderazgo en innovación y digitalización de las administraciones, de la mano de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Dirección General de Tráfico del Ministerio de Interior y la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Junta de Castilla y León, así como de las empresas en cuanto a firmes, vialidad invernal, señalización y balizamiento y seguridad vial. También se trataron otros aspectos transversales en la actividad como son los drones, la gestión del dato y la descarbonización.

Empresas o entidades relacionadas

Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (Acex)

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