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Atlas Copco lanza un sistema para pilotes y micropilotes en áreas sensibles

13/12/2010

13 de diciembre de 2010

Gracias a la corona de escariado extendida, el aire de barrido es redireccionado a través del frente de la boca piloto
Gracias a la corona de escariado extendida, el aire de barrido es redireccionado a través del frente de la boca piloto.

La perforación con tubería de revestimiento es uno de los métodos más populares para la perforación de pilotes en zonas urbanas. Hoy en día crece el interés de utilizar métodos de martillo en fondo para trabajos de cimentación. A la vez también crece la preocupación y cuidado del uso de aire comprimido por el daño que podría causar en estructuras cercanas debido a pérdidas de aire o sobreperforación. Con el objeto de superar este reto, Atlas Copco ha desarrollado Elemex, un nuevo sistema de perforación con revestimiento y control de barrido.

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