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DSF Tecnologías mejora el SPM500 de Putzmeister

Redacción ProfesionalesHoy29/05/2011

Con el objetivo de cumplir con la normativa de emisiones vigente, el modelo SPM500 de Putzmeister, una bomba con brazo robotizado para proyección de hormigón para trabajos en túneles y nivelación de pendientes, equipado con un generador Deutz D2011L04I de 4 cilindros (47.5kW), integra en su sistema de escape un catalizador modelo DC7 de DCL Industries. Con el DC7 esta empresa canadiense, representada por DSF Tecnologías, ha conseguido una reducción de CO del 90% y de HC de entre un 60-80%.
En el modelo superior SPM4207 con generador Deutz TD2011L04I de 4 cilindros (57.5kw), Putzmeister Ibérica también integra en su sistema de escape un catalizador DC7. Además suministra de forma opcional un filtro de partículas DCF2, que además de la mejora de emisiones, elimina la carbonilla del escape hasta en un 99%. El filtro de partículas DCF2 puede trabajar de forma continua e ininterrumpida a régimen constante durante periodos de más de 1000 horas. También de forma opcional puede integrar un monitor de contrapresión para supervisar el estado del filtro y avisar de la necesidad de limpiarlo en caso de estar colmatado.
Gracias al catalizador DC7 y filtro de partículas DCF2, hechos a medida para estos modelos, Putzmeister Ibérica integra de forma eficiente equipos que mejoran el rendimiento y respetan el medio ambiente. Estos equipos son de fácil instalación y mantenimiento.
Los filtros tienen dos niveles de limpieza. El nivel 1 consiste simplemente en soplar con aire comprimido los elementos catalizadores interiores para quitar restos y sedimentos de carbonilla que puedan haberse depositado por el uso normal. El nivel 2 consiste en un baño químico para los catalizadores o un proceso de quemado en un horno de alta temperatura para los filtros.
DSF Tecnologías también es el proveedor de Putzmeister Ibérica de los mandos FNR de Honeywell Hobbs para el puesto de mando. Los mandos FNR de 3 posiciones con bocina se montan de forma estándar en ambos modelos, consiguiendo la funcionalidad necesaria que requieren las operaciones de maniobra.

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