El Presidente de Terex AWP insta al sector a adoptar una sólida gestión de créditos
El sector de las plataformas aéreas necesita seguir sólidas prácticas de gestión de créditos y administrar el volumen de sus flotas de forma más disciplinada, como dijo , en la conferencia Europlatform del pasado 15 de septiembre de 2009 en Milán (Italia). "La crisis va a durar más y va a ser más acentuada de lo que nos podíamos imaginar", comentó Tim Ford frente a un aforo de 100 altos y medios directivos de empresas europeas de alquiler de plataformas de trabajo. "Las empresas que prosperan en estas condiciones económicas presentan ciertas características comunes. En primer lugar, tienen una reserva de liquidez en comparación a otras empresas. En segundo lugar, siguen haciendo inversiones estratégicas a pesar de la situación económica actual. Y en tercer lugar, están preparadas para ‘lanzarse a la yugular’ de competidores más débiles, de acuerdo a los tiempos que vivimos."
Ford remarcó la importancia de administrar la reserva de liquidez, compartiendo las experiencias de trabajo diarias de Terex. Se trata, entre otras medidas, de evitar complejas transacciones financieras, aplicar plazos comerciales cortos para no ser afectados por deudas incobrables, vender máquinas improductivas, recabar devengos monetarios y gestionar la cadena de suministro para reducir volúmenes de materiales entrantes.
Durante una crisis, en la que la clave es sobrevivir, las empresas no necesitan ser grandes, sino rápidas y flexibles. La liquidez se vuelve más importante que los porcentajes de mercado. No todas las ofertas contribuyen al beneficio en la misma medida. Los empresarios deben reconsiderar sus productos y servicios y deshacerse de algunos de ellos.
Ford observó que, con una caída del 85% (o más para algunas categorías) en las ventas de maquinaria nueva, no va a haber en un futuro previsible la demanda necesaria para permitir la cantidad de fabricantes y sectores actualmente existentes. "Cada vez parece más probable que los fabricantes occidentales con problemas de liquidez vayan a ser barridos del mercado o sus negocios comprados por sus competidores chinos con liquidez y que quieren hacer pie en los mercados europeo y estadounidense", predijo Ford.
Las empresas de alquiler de plataformas han visto como el último año sus ingresos mermaron entre un 25 y un 33 %, sin mejores perspectivas a corto plazo. "En la crisis del 2002 observamos cómo disminuyó el número de fabricantes de plataformas aéreas y quedaron sólo unos pocos", dijo Ford. "Lo más probable es que las empresas de alquiler corran la misma suerte."
También otros ponentes de la conferencia instaron a inversores, fabricantes y empresas de alquiler a gestionar su liquidez coherente y responsablemente, como por ejemplo, Antonio Gómez de la Vega, director de JLG Financial Solutions, quien examinó el tema "¿Pueden las empresas de alquiler disponer aún de capital?" y Cees van der Kooij, Director Ejecutivo de Loxam, quien habló sobre "Diez cosas que no hay que hacer en una recesión".
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