Neumático súper ancho de camión de Goodyear

Goodyear Dunlop ha lanzado el nuevo neumático 495/45R22.5 Omnitrac MSD super ancho para camiones, diseñado específicamente para incrementar la capacidad de carga útil en vehículos destinados a servicio mixto y uso en carretera. El novedoso neumático Goodyear 495/45R22.5 Omnitrac MSD es un neumático de tracción ancho que reemplaza la configuración estándar de doble rueda por un tamaño de neumático exclusivo. Está diseñado específicamente para vehículos destinados a servicios mixtos, cuyo uso está siendo cada vez más habitual en proyectos modernos de diseño urbano e infraestructuras. Utilizando cuatro neumáticos 495/45R22.5 Omnitrac MSD super anchos en las llantas de aleación de un vehículo, en vez de ocho neumáticos 315/80R22.5 MSD, ahorramos la impresionante cantidad de 260 kilos.
Los tipos de vehículos que se beneficiarán de la mayoría de los nuevos productos de Goodyear son las hormigoneras, camiones de transporte de mercancías y otros modelos en donde cada kilo ahorrado en el vehiculo vacío es un kilo ganado en carga útil. Utilizado para servicio lanzadera en grandes proyectos de construcción, los 260 kilos adicionales de carga que ofrecen los neumáticos super single truck de Goodyear reducirán de manera sustancial la cantidad total de viajes necesarios y, por tanto, posibilita un ahorro en los costes de la flota. La reducción del número de viajes también mejorará el ahorro de combustible, reduciendo las emisiones y, al mismo tiempo, el impacto general en el trabajo de construcción – ventajas adicionales para el medio ambiente, las flotas y la población.
La banda de rodadura del 495/45R22.5 Omnitrac MSD está diseñada para satisfacer las necesidades típicas de vehículos destinados a servicio mixto y uso en carretera.
Combina un elevado kilometraje con la extraordinaria tracción y resistencia a los desperfectos propia de los neumáticos de servicio mixto Omnitrac. La forma de los dibujos y los bloques asegura una excelente auto limpieza y al mismo tiempo la disposición de los bloques de banda de rodadura ofrece bajo nivel de sonoridad.
La forma del neumático está diseñada para ofrecer una distribución uniforme de la presión en toda la superficie en contacto con la carretera, con el fin de mejorar la tracción y la resistencia al desgaste del neumático. El compuesto de banda de Sílice muestra un excelente control en mojado y su protección contra choques laterales asegura una mayor robustez para condiciones de servicios más duras, además de mejoras en la estabilidad y la manejabilidad de la conducción.
Goodyear ofrecerá neumáticos recauchutados, lo que permitirá ampliar al máximo la vida útil de la carcasa, proporcionando así un paquete más económico a sus clientes. La nueva Goodyear 495/45R22.5 Omnitrac MSD también es totalmente reparable.
“Los datos recopilados tras una serie de pruebas exhaustivas confirmaron nuestras altas expectativas: el nuevo neumático Goodyear super ancho mejora significativamente la rentabilidad de los vehículos – sin que por ello se comprometa la seguridad, la movilidad o el acceso a los terrenos,” dijo Juergen Spielmann, Director Tecnológico de la División de Neumáticos Comerciales para Europa, Oriente Medio y África.
Goodyear se ha asociado con Camiones Renault e introduce este nuevo neumático en una configuración de carrocería que confirma el interés industrial en este innovador neumático.
Las características y beneficios que ofrece el neumático son las siguientes:
– Ancha banda de rodadura para un elevado kilometraje y una excelente tracción
– Dibujo de desgaste uniforme para una mejora de la auto limpieza
– Bloques de los hombros para una mejora de la tracción sobre terrenos con barro
– Diseño más firme para una mayor prevención de desperfectos
– Mejora en la secuencia del dibujo para reducir el ruido
– Forma de los hombros para una mejora de la robustez y la manejabilidad
– Diseño de la banda abierto, con bloques estrechos optimizados para proteger contra la penetración de piedras
– Nuevo compuesto de banda de rodadura para un aumento del kilometraje y una excelente protección contra cortes y desgarros
– Compuesto de banda de sílice para unas prestaciones mejoradas de frenado en mojado
– Banda de rodadura multi radio para una mejora de la distribución de la presión en toda la zona de contacto

Goodyear
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