Atlas Copco lanza Elemex, nueva solución de Symmetrix para pilotes y micropilotes en áreas sensibles
La perforación con tubería de revestimiento es uno de los métodos más populares para la perforación de pilotes en zonas urbanas. Hoy en día crece el interés de utilizar métodos de martillo en fondo para trabajos de cimentación. A la vez también crece la preocupación y cuidado del uso de aire comprimido por el daño que podría causar en estructuras cercanas debido a pérdidas de aire o sobreperforación. Con el objeto de superar este reto, Atlas Copco ha desarrollado un nuevo sistema; Elemex, sistema de perforación con revestimiento y control de barrido. Gracias a la corona de escariado extendida, el aire de barrido es redireccionado a través del frente de la boca piloto, resultando una evacuación eficiente sin escapes de aire en el terreno circundante.
El uso del martillo en fondo para trabajos de cimentación proporciona múltiples beneficios; alta productividad, barrenos rectos y capacidad de perforar grandes profundidades, tan sólo por mencionar algunas de ellas. Sin embargo, cuando estamos trabajando cerca de cimentaciones ya existentes el método plantea un gran desafío – controlar el movimiento del detritus dentro del barreno con el aire comprimido. El caudal necesario de aire comprimido para evacuar el detritus hasta la superficie de una forma eficaz puede ser muy grande, pero no debe escapar hacia el terreno circundante o remover en exceso el suelo. Esto es todavía más importante en condiciones de terreno sensibles. En arcillas, el aire comprimido puede escapar hacia cimentaciones próximas ya existentes y debilitar la adhesión entre el terreno y los elementos de carga. Esto trae un riesgo de asentamientos súbitos. En arenas, un barrido excesivo puede desconsolidar el terreno, disminuir la capacidad de fricción de los pilotes o micros existentes, que a su vez podría causar pandeo de pilotes y asentamientos.
El control del aire de barrido, exige mucho, tanto al perforista como al sistema de perforación en sí mismo. Los sistemas convencionales introducen directamente el aire en el terreno, que es una característica derivada de las aplicaciones de perforación donde la formación rocosa exige la mayor cantidad de aire posible para una limpieza de barreno eficaz. Sin embargo, en condiciones de perforación con tubería de revestimiento, el barrido debe ser de la intensidad justa para elevar el detritus hasta fuera del barreno, pero no mayor.
El Nuevo y seguro sistema Elemex minimiza el escape de aire hacia el terreno circundante y así el aire a alta presión nunca entra en contacto directo con el terreno. El concepto exclusivo de perforación Elemex se basa en la redirección del caudal de aire. Una vez que el aire alcanza el frente de la boca piloto, éste es soplado contra las paredes de la corona extendida la cual dirige el caudal a través de los orificios de barrido de la boca piloto. De esta forma, la presión del aire disminuye justo a la necesaria para permitir un barrido eficiente sin escapes de aire alrededor de la perforación.
Utilizando el sistema Elemex, no sólo obtiene tranquilidad sobre su trabajo, las estructuras vecinas se mantienen intactas y las personas cercanas al punto de trabajo se encuentran seguras, además obtiene todas las ventajas y beneficios de la perforación con martillo en fondo para maximizar su productividad.
Con Elemex no se necesita ninguna capacitación especial del perforista para controlar la intensidad del aire de barrido; Elemex se encarga de ello por usted. Durante nuestro intensivo programa de pruebas, consultores de campo han registrado la variación del nivel freático, y con Elemex no se han detectado variaciones. Tampoco se han detectado ningún tipo de asentamientos en las construcciones vecinas existentes.
La gama de producto Elemex abarca diámetros de tubería desde 114mm hasta un metro.
Atlas Copco
Tel.: 916279100
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