Dynapac Iberia inicia la comercialización de las nuevas bandejas LF
Dynapac Iberia ha puesto a disposición del mercado español sus nuevos modelos de Bandejas LF. En concreto, se trata de 6 nuevos modelos básicos, con pesos desde los 51 kg. hasta 140 kg. Con diferentes opciones de motores y un gran abanico de opciones para adaptar las bandejas a las diferentes necesidades de los usuarios. Las nuevas bandejas de avance Dynapac LF50 y LF 60 son ideales para zanjas y trabajos pequeños. Una vez plegadas son fáciles de transportar de un lugar de trabajo a otro. Son aproximadamente un 20% más rápidas que sus antecesoras. La Dynapac LF50 pesa entre 50 – 56 kg, en función del equipo opcional, y las medidas de la placa son 320 mm de ancho y 505 mm de largo. Hay dos motores disponibles: Honda o Robin. La Dynapac LF60, en la categoría de 55 – 61 kg, dispone de dos motores alternativos, Honda y Robin. La placa tiene 350 mm de ancho y 505 mm de largo. Las máquinas son rápidas y muy maniobrables y el radio de giro es pequeño. Para espacios estrechos y complicados, el manillar se puede elevar para trabajar en posición vertical. Estas nuevas unidades Dynapac disponen de manillares plegables que facilitan su transporte y almacenamiento. Y tienen un amplio abanico de equipamiento opcional que permite adaptarlos a la maquinaria: arcos de protección, ideal para flotas de alquiler, soportes para elevación, etc.
Las series LF de Dynapac especialmente diseñadas para trabajos con asfalto incluyen 3 modelos de 75 a 100 kg, disponibles con varias opciones para personalizar las bandejas. Las nuevas bandejas de avance LF de Dynapac son aproximadamente un 20% más rápidas que sus predecesoras. Las bandejas LF75, LF80 y LF100 de Dynapac son fácilmente convertibles para trabajar con tierra o asfalto, colocando o quitando un depósito de agua. El gran depósito de agua desmontable permite periodos de servicio más largos , un rellenado más rápido y más producción diaria. La Dynapac LF 75 (de 75 Kg) está disponible con motor Honda o Robin. Se puede elegir entre dos anchos de trabajo: 420 o 500 mm. La LF80 (de 80 kg) también está disponible con motor Honda o Robin y tiene un ancho de trabajo de 420 mm. La LF100 (de 100 kg) está disponible con tres opciones de motor: gasolina o diesel y presenta una placa inferior con un ancho de trabajo de 500 mm.
Sin tuberías ni aspersores que haya que limpiar
Con las nuevas series LF de Dynapac, toda la superficie de contacto de la placa inferior se riega uniformemente. El secreto está en un sistema único y patentado de distribución de agua que se integra en la placa inferior. Sin tuberías ni aspersores que haya que limpiar. El consumo de agua se optimiza fácilmente gracias a la válvula de ajuste del flujo, de fácil acceso para el operario. Un gran depósito extraíble de agua, con tapa de seguridad, permite que el rellenado sea fácil, simple y menos frecuente. La placa inferior es el componente más crítico de la bandeja de avance para la compactación del asfalto. La placa inferior de las series LF de Dynapac tiene un diseño único con bordes que permiten tener un contacto superficial bien definido que no deja marcas en la superficie.
Para espacios estrechos y complicados, el manillar se alinea con el centro de la bandeja para conseguir la máxima maniobrabilidad con el mínimo esfuerzo e, incluso, se puede elevar para trabajar en posición vertical. Se pliega fácilmente para su transporte y almacenamiento. Todas las unidades tienen un amplio abanico de equipamiento opcional que permite adaptarlos a la maquinaria: arcos de protección , ideal para flotas de alquiler , soportes para elevación, kits de pavimentación de adoquines, etc.
Javier Lauder, Director Comercial de Dynapac Iberia, ha explicado las características de la nueva LF130: “Tiene un rendimiento de compactación comparable al de las bandejas reversibles pequeñas. La nueva placa es aproximadamente un 20% más rápida que su predecesora. La LF130 pesa entre 123 – 138 kg, en función del equipo opcional y las dimensiones de la placa son 500 mm de ancho y 580 mm de largo. Está disponible con motor de gasolina o diésel. Existen dos motores disponibles: Honda (gasolina) y Hatz (diésel).Para espacios estrechos y complicados, el manillar se alinea con el centro de la placa para conseguir la máxima maniobrabilidad con el mínimo esfuerzo e, incluso, se puede elevar para trabajar en posición vertical. Se pliega fácilmente para su transporte y almacenamiento. Todas las nuevas bandejas de avance LF tienen un amplio abanico de equipamiento opcional que permite adaptarlos a la maquinaria: arcos de protección ,ideal para flotas de alquiler, soportes para elevación, kits de pavimentación de adoquines, etc”. El Director Comercial de Dynapac Iberia ha añadido que: “La nueva gama puede equiparse con el soporte Dynapac Low-Vib (soporte que reduce las vibraciones) para dismunir las vibraciones transmitidas a la mano en comparación con los modelos anteriores. El soporte proporciona una comodidad excelente al operario y los niveles de vibración son inferiores a 2,5 m/s2 de exposición diaria para un periodo de referencia de ocho horas según la directiva europea EC/2002/44. Por ejemplo, para la Dynapac LF75, los valores de prueba son 6 m/s2 sin el soporte y de 1,2 m/s2 con el soporte de baja vibración”.
Dynapac Iberia
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