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El nuevo rodillo neumático Dynapac CP274 se estrena en España con un Premio profesional

Redacción ProfesionalesHoy10/12/2009
A la izquierda, Juan Toledo, Director de Maquinaria de Acciona Infraestructuras, y a la derecha Luis Morral, Director General de Dynapac Iberia...
A la izquierda, Juan Toledo, Director de Maquinaria de Acciona Infraestructuras, y a la derecha Luis Morral, Director General de Dynapac Iberia.

Dynapac Iberia presentó recientemente el nuevo rodillo neumático CP274 a clientes y prensa. Este producto ha sido galardonado por la revista profesional Potencia, en la tercera edición de sus Premios. Luís Morral, Director General de Dynapac Iberia, fue el encargado de recoger esta distinción de manos de Juan Ángel Toledo Molina, Director de Maquinaria de Acciona Infraestructuras. Luis Morral estuvo acompañado en esta entrega de Premios de Javier Lauder, Director Comercial de Dynapac Iberia. El rodillo CP274 destaca por la mejora de la eficiencia, utilidad, comodidad del operador y el resultado final. En concreto:
– Los puntos más destacados son el diseño de cabina por la comodidad y ergonomía que ofrece al operador, así como su visibilidad.
– El sistema de doble circuito de frenos como característica exclusiva que potencia la seguridad.
– Sensor de temperatura, aunque sea opcional.
– Analizador de compactación DCA-A que permite controla el avance del trabajo.
El nuevo rodillo neumático Dynapac CP274 se diferencia especialmente por las innovaciones: Reducción de su altura a casi 3 metros y es un poco más larga.Tiene habilitado unos cajones nuevos para lastres de acero con pastillas de 2.000 kilos cada uno, para prelastrar la máquina. El panel control es muy similar a los rodillos de asfalto nuevos presentados a inicios de este ejercicio. El frenado se ha reforzado con un sistema de doble freno bañado en aceite y con dos cilindros. Monitorización de la compactación con el control de la temperatura del asfalto y ofreciendo información constante para hacer posible menos controles por parte del contratador. El peso con lastre máximo llega a las 27 toneladas. En cuanto a la compactación el ancho de rodadura es de 2300 mm, el solape de ruedas, 42 mm, y la carga en ruedas, sin lastre, 1200 kg y com lastre máximo, 3000 kg. El fabricante del motor es Cummnis, modelo QSB 4.5 T3, um turbo diesel refrigerado por água com post-enfriador, y una potencia de 110 hp.

Dynapac
Tel.: 91 825 57 01
www.dynapac.es

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