Kubota lanza el motor V3800-CR-T, distribuido por Transdiesel
Kubota lanza dos nuevos motores V3800-T, distribuidos por Transdiesel, que cumplen con las normativas Tier 4 Intermim y la europea Stage IIIB, sobre emisiones. El V3800-T es parte de la serie V3 de Kubota. Se trata de un motor de inyección directa de 4 cilindros con una capacidad de 3,8 litros. Presentado como adelanto en Conexpo, este motor fue admirado por su diseño compacto.
Dos versiones de este motor incluyen el turbo (T) y el turbo con After Cooler (TI). El V3800-CR-T tiene una potencia de 74,5 kW a una velocidad de 2.600 rpm. También ofrece 70,2 kW a 2.200 rpm y 73,2 a 2.400 rpm.
El V3800-CR-T y V3800-CR-TI son motores completamente de control electrónico, con sistema Common Rail, catalizador de oxidación diesel (DOC), y el filtro de partículas diésel (DPF). Estos componentes han hecho un motor limpio de alto rendimiento, con un consumo de combustible más eficiente, silencioso y duradero. Kubota ha mantenido el conjunto compacto del motor, y es sólo ligeramente más grande que el actual V3800-T gracais al diseño de su dispositivo de tratamiento.
Los nuevos motores de Kubota tienen una probada fiabilidad y rendimiento limpio que los clientes esperan de Kubota.
