Bomag BCM 05 asegura un rendimiento estructural a largo plazo
Al pie de las montañas Ore en la autopista A4 cerca de Berbersdorf (Alemania), Tesch Straßenbau de Schkeuditz está llevando a cabo movimientos de tierras en un terreno industrial de 22,000 m² para desarrollo futuro. Las capas de base están siendo compactadas por rodillos autopropulsados Bomag. Esto requiere trabajos de nivelación en el área. En total, hasta 18 capas, con una profundidad de 40 cm, han sido extendidas y compactadas. El pliego del concurso especificaba que toda la compactación tenía que ser ampliamente probada y documentada. Por eso Tesch esta utilizando, entre otros equipos, un rodillo autopropulsado Bomag BW 213 DH-4 BVC. Esto es un rodillo autopropulsado de la categoría de 15 t con una potencia de 119 kW/160 HP con un ancho de trabajo de 2130 mm, que está equipado con Bomag Variocontrol con tanto amplitud automática como energía de compactación infinitamente ajustable. Además están instalados el sistema de gestión de compactación Bomag BCM 05 y un GPS controlado por unidad de medida. BCM 05 crea mapas completos de la compactación alcanzada.
Documentación con puntos determinados y pruebas de compactación muy precisas
Proporcionar documentación de los resultados de compactación incluyendo
coordenadas muy precisas de la obra entera es un gran desafío. Pero con el
sistema BCM 05 y el sistema GPS, es posible de producir coordenadas con una precisión hasta 10 cm. Esto es posible dado que la tecnología de compactación Bomag esta basada en valores de medición Evib. Evib suministra valores en MN/m2 y tiene, por tanto, una correlación directa con la prueba de la placa de carga. Dos sensores de medición en el tambor optimizan la precisión de las mediciones del test. Los tests de densidad también son inigualados. Evib es calculado cada 10 cm y la posición y el resultado de compactación son mostrados en tiempo real durante la ejecución de la compactación. Por tanto, el operador ve el estado de compactación en la pantalla en la cabina mientras esta trabajando y puede adecuar el número de pasadas necesarias. Además, el operador no esta obligado de seguir un esquema p secuencia de compactación ya que la documentación reproduce el trabajo actual completado y, por ejemplo, es capaz de reconocer un blandón en el área compactado. De la escala de colores libremente elegidos, el operador puede ver de forma inmediata si la
compactación específica se ha alcanzado. Baugrund Sachsen, actuando como
laboratorio de pruebas, chequea la calidad de la compactación de forma
inmediata, así que es posible de reaccionar inmediatamente y corregir defectos en el trabajo. Tesch tiene un total de cinco rodillos autopropulsados trabajando en esta obra. Dos de estos están equipados con los sistemas de control de compactación y GPS.
Prueba a largo plazo
Este sistema facilita aún muchos años más tarde de enseñar los valores de compactación conseguidos en cualquier punto de la obra. Esto ofrece un ahorro de costes, seguridad y precisión en todos los sentidos. Se evitan pasadas no necesarias y Tesch puede emplear su parque de maquinaria de forma eficaz. El riesgo de responsabilidad también se reduce, dando una reducción en el riesgo para el cliente.
Bomag StarFire es el receptor GPS. La ventaja del Bomag StarFire es que se logra una alta precisión sin estaciones de referencia local (RTK) y por lo tanto menos costosa y más flexible de usar. Además, es fácil de instalar en todas las máquinas Bomag – incluso en los rodillos de asfalto.
La preparación y análisis del proyecto tiene lugar en la oficina de la obra. Todos los datos se intercambian a través de los medios de almacenamiento de datos entre la oficina y la unidad móvil de la BCM 05 en el rodillo. El trabajo resulta más fácil para los operadores que pueden concentrarse plenamente en el trabajo a ejecutar. Los empleados de Tesch en la oficina de la obra y los operadores de los rodillos se han adaptado rápidamente a la nueva tecnología después de la instrucción por parte del equipo de servicio al cliente Bomag. “I si teníamos más preguntas, el equipo de servicio de Bomag estaba siempre disponible para ayudarnos”, según dice René Hoffmann, Director de Obra de Tesch.
Un total de 600,000 m³ de suelo ha sido movido en esta obra midiendo 22,000 m² – un trabajo de gran envergadura. Sin embargo, utilizando la tecnología moderna de compactación Bomag – proporcionando un control de compactación adicional para la cobertura total y documentación ofreciendo coordenadas precisas para las mediciones de compactación – el contratista mantuvo el esquema a pesar de las difíciles condiciones climatológicas (nieve, suelo congelado etc.). Otro beneficio era el hecho que no se requería ningún trabajo manual gracias al sistema Bomag con coordenadas GPS en las áreas comprobadas. La gran ventaja de este sistema era el ahorro claro en los tiempos de trabajo.
