El 10,6% de las matriculaciones de turismos durante noviembre fueron de modelos electrificados (puros e híbridos enchufables)

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 50,2% en noviembre, hasta las 8.655 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam).

El Tesla Model 3 4p se situó en noviembre como el turismo 100% eléctrico más vendido en España, con 239 unidades matriculadas. Foto: Vauxford.

Hasta noviembre las matriculaciones de este tipo de vehículos acumularon un total de 72.534 unidades, lo que supuso un 56% más que en 2020, representando un parque total de unos 214.711 vehículos. A este ritmo, ambas entidades estiman que el mercado de la movilidad electrificada cerrará 2021 con alrededor de 80.000 unidades matriculadas, frente a las 58.628 del año pasado, apuntaron fuentes de ambas asociaciones en una nota de prensa.

Si las altas de vehículos eléctricos nuevos se analizan por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 61,2% en noviembre frente al mismo mes del año pasado, con 4.379 unidades vendidas. En el periodo enero-noviembre acumularon un total de 34.160 unidades matriculadas, un 15,3% más frente al mismo periodo de 2020.

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos cerraron el undécimo mes del año con un ascenso del 49,3% respecto a noviembre del año anterior, con un total de 2.797 unidades. Entre enero y noviembre de este año estos modelos acumularon un incremento del 48,7%, alcanzando las 20.242 unidades.

Matriculaciones de vehículos eléctricos puros en noviembre. Fuente: Aedive y Ganvam.

En cuanto a ventas por modelos, el Tesla Model 3 4p (cuyo precio de partida se sitúa en 49.000 euros) se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 239 unidades vendidas. En la segunda posición se colocó el Peugeto e-208 5p (con una tarifa que arranca en el entorno de los 29.000 euros) , con 225 unidades y cerrando el podio el Kia e-Niro (desde unos 36.000 euros), tras matricular 208 unidades.

Por su parte, los ciclomotores eléctricos registraron un ascenso del 149,8% durante el pasado mes, hasta situarse en las 557 unidades, acumulando un descenso del 37,3% en lo que va de año, con 4.694 unidades, “por haber quedado fuera de las ayudas del Moves”, lamentan ambos colectivos empresariales.

En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, "que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido", aumentaron un 101,6% en noviembre, con un total de 635 unidades; si bien hasta finales de noviembre registraron una caída del 11,1%, con 5.838 unidades, explican las mismas fuentes.

Las furgonetas eléctricas, “cada vez más presentes en el reparto de última milla”, acumularon hasta el penúltimo mes de 2021 un crecimiento del 38,9%, hasta alcanzar las 2.357 unidades matriculadas. No obstante, durante el mes de noviembre cayeron un 6,8%, hasta situarse en las 248 unidades.

Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables. Fuente: Aedive y Ganvam.

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 40,4% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 4.276 unidades, de las cuales 4.270 unidades fueron turismos. De esta forma, los datos de Aedive y Ganvam muestran que el 10,6% de las matriculaciones de turismos registradas en noviembre correspondieron a modelos electrificados (puros e híbridos enchufables).

Atendiendo a los modelos más vendidos, el Peugeot 3008 se situó como el turismo híbrido enchufable favorito de los conductores españoles, con 352 unidades matriculadas, seguido del Kia XCeed, con 255 unidades. El Hyundai Tucson se situó en tercer lugar, tras matricular 227 unidades durante el mes pasado.