Tamaño convencional para un rendimiento y diseño "extraordinarios"

Kobelco Construction Machinery Europe BV (KCME) lanza la nueva excavadora SK210LC-11, y su variante de tren de rodaje estrecho SK210NLC-11, para ofrecer un rendimiento superior, mayor eficiencia y más productividad. Este nuevo modelo sigue el elegante concepto Performance X Design de Kobelco para garantizar una excelente operatividad y comodidad al operador.

Desde el desarrollo de la excavadora de 20 toneladas 'SK' de primera generación de Kobelco en 1983, las máquinas de peso medio han ganado popularidad debido a su versatilidad e idoneidad para todas las aplicaciones de construcción. Equipada con el motor Stage V Hino, la nueva SK210 (N) LC-11 ofrece una potencia de 124 kW, una fuerza de excavación de 143 kN (157 kN con Power Boost) y una fuerza de tracción de 228 kN. El funcionamiento suave y constante mientras se mueven objetos pesados ​​por el lugar de trabajo está asegurado a través de la función 'Desplazamiento independiente', que dedica una bomba hidráulica al desplazamiento y otra al accesorio de forma continua.

Nueva excavadora SK210 (N) LC-11 de Kobelco.

El mayor peso operativo de la máquina (21.900-23.500 kg) lleva a una mayor estabilidad y a una capacidad de elevación superior en comparación con el modelo anterior. Cuando está equipada con el contrapeso estándar (4.300 kg), la SK210LC-11 es ideal para tareas de construcción en general y para un transporte económico (un requisito en algunas áreas), mientras que el contrapeso pesado opcional (4.900 kg) se puede instalar para un rendimiento de servicio pesado como la manipulación de accesorios pesados ​​o complejos.

Y, como muchas de las excavadoras pesadas de Kobelco, la SK210 (N) LC-11 tiene tres modos de trabajo: modo Eco, S y H para un equilibrio óptimo entre alto rendimiento y economía y bajo consumo de combustible (el consumo medio de combustible de la SK210LC-10 en Europa es de 10,1 litros / hora).

La SK210 (N) LC-11 tiene tres modos de trabajo: modo Eco, S y H.

La nueva SK210 (N) LC-11, que se utiliza a menudo en lugares de trabajo duros, se beneficia de una mayor durabilidad: se han revisado los componentes principales y se han realizado mejoras para garantizar un rendimiento estable. Por ejemplo, los paneles laterales derecho e izquierdo de la máquina y los soportes traseros se han hecho más gruesos para mejorar la rigidez de la carrocería, mientras que el diámetro aumentado del pasador de la varilla del cilindro del cucharón contribuye a una mayor durabilidad para varios accesorios.

Como parte del concepto Performance X Design de ​​Kobelco, que también se ve en los modelos SK75 / 85MSR-7 y SK500 / 530LC-11 recientemente lanzados, se mejoran la cabina, la ergonomía y las características de seguridad de la SK210 (N) LC-11. El asiento con suspensión neumática Grammer de la marca Kobelco, que se mueve junto con los apoyabrazos y los controles hidráulicos para reducir la fatiga del operador, proporciona una absorción excelente de los impactos y una comodidad de conducción superior. El operador puede mover las palancas horizontalmente sin torcer la muñeca, mientras que el sistema de control hidráulico recientemente mejorado responde a movimientos de palanca más cortos para ofrecer un movimiento más rápido y preciso y una operabilidad mejorada.

Como parte del concepto Performance X Design de ​​Kobelco, se mejoran la cabina, la ergonomía y las características de seguridad de la SK210 (N) LC-11.

El dial jog controla múltiples funciones en el gran monitor a color de 10 pulgadas; la pantalla de menú fácil de operar facilita la lectura de información importante, incluido el modo de trabajo, los intervalos de mantenimiento y el consumo de combustible, además de proporcionar una gran vista del área de trabajo gracias a las cámaras de la máquina (instaladas en la parte derecha y trasera). Si bien los modos de caudal del cucharón y de los diversos implementos se configuran antes de la entrega, lo que permite al operador comenzar a trabajar en el lugar de trabajo de inmediato, también se pueden añadirr fácilmente configuraciones para otros accesorios, a través del monitor.

Además, todos los interruptores de la cabina tienen retroiluminación LED para proporcionar una vista clara y brillante en la oscuridad. La SK210 (N) LC-11 viene con aire acondicionado de serie y la cabina está equipada con una radio DAB + (FM / AM, AUX, USB, Bluetooth y teléfono manos libres) y una toma de corriente de 12V. También se puede configurar una función de contraseña para mayor seguridad.

El fácil mantenimiento está asegurado a través del lado izquierdo (radiador y elementos del sistema de enfriamiento), que están dispuestos para un fácil acceso. También hay un acceso más fácil al tanque de urea y al filtro de aire de dos etapas. Un filtro de aceite hidráulico de nueva estructura evita que entren materias extrañas en el tanque de aceite durante el mantenimiento, y todos los fluidos y filtros son de fácil acceso desde el nivel del suelo. El protector FOPS estándar se puede abrir para facilitar la limpieza de la ventana.

Monitor a color de 10 pulgadas.

Monitorear el estado de trabajo de la SK210 (N) LC-11 de forma remota tampoco ha sido nunca más fácil con KOMEXS (Sistema de Monitoreo de Excavadoras Kobelco). Mediante la comunicación por satélite e Internet, los datos sobre el funcionamiento de la máquina, como las horas de funcionamiento, la ubicación, el consumo de combustible y el estado de mantenimiento, se pueden obtener de forma remota, lo que resulta ideal para los operadores de grandes flotas y múltiples ubicaciones.

Todos los interruptores de la cabina tienen retroiluminación LED para proporcionar una vista clara y brillante en la oscuridad.

Al comentar sobre el lanzamiento de la nueva Kobelco SK210 (N) LC-11, el gerente de Producto, Peter Stuijt, dijo: “El mercado de excavadoras de 20 toneladas es extremadamente competitivo, pero la nueva Kobelco SK210 (N) LC-11 más que se defiende de la competencia. Al promover un excelente equilibrio entre el rendimiento y la estabilidad de la máquina, la SK210 (N) LC-11 ofrece un rendimiento de elevación y un consumo de combustible superiores, mientras que el interior de la máquina ha sido bellamente diseñado pensando en el operador".