"La inmologística está al servicio de la industria logística cuyos retos son la digitalización, la descarbonización y el talento"
Entrevista a Cristian Oller, VP y head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis
El sector inmologístico también está notando el impacto de la digitalización y las soluciones tecnológicas, estas están desempeñando un papel crucial en la adaptación del sector a las nuevas demandas del mercado. Además, la sostenibilidad es un aspecto que afecta de forma conjunta al sector inmobiliario y al del transporte, por lo que la logística recibe un doble impacto. Hemos hablando con Cristian Oller, VP y head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis.
¿Cuáles son las tendencias más relevantes que están influyendo en el sector de la inmologística en la actualidad?
La inmologística está al servicio de la industria logística cuyos retos son la digitalización, la descarbonización y el talento. Estos tres ejes están marcando las tendencias actuales que el sector está demandando.
El mercado sigue buscando situarse en ubicaciones estratégicas, donde se concentra el PIB, cerca de la red de carreteras y de conexiones ferroviarias y aeroportuarias, y cumplir con los más altos estándares de construcción y diseño. Este tándem de elementos son los que favorecen una cadena de suministro que garantiza el correcto flujo de mercancías y el funcionamiento dinámico y eficiente de la logística.
Como sector esencial, debemos seguir a la vanguardia de las últimas tecnologías, por lo que otra tendencia es la creciente implementación de soluciones de automatización y robotización que aporten valor añadido a la operativa, junto con una mano de obra cada vez más cualificada y preparada. En este punto, sumamos la importancia de atraer y retener talento al sector y, por supuesto, fomentar la sostenibilidad y el respeto al medioambiente a través de la optimización de recursos y la reducción de emisiones.
¿Qué papel juegan la tecnología y la digitalización en la evolución de la logística inmobiliaria y cómo están integrándolas en sus operaciones?
En Prologis, la tecnología y la digitalización representan dos herramientas en las que tenemos el foco para poder gestionar los más de 115 millones de metros cuadrados que tenemos bajo gestión de la manera más eficiente maximizando la generación de valor y poder optimizar el servicio y la satisfacción de nuestros clientes. Además, gracias a todos los datos que venimos capturando, gracias a la sensórica, smart meter y proveedores de software especializado en relación con el desempeño de nuestros edificios, nos hemos podido trazar una hoja de ruta hacia la transición y la eficiencia energética y así poder llegar a ser Net Zero en 2040. En este sentido, Prologis Essentials cuenta con una gran oferta que contribuye a un sector más SMART, con servicios como la automatización, optimización del uso de las distintas fuentes de energía, la electrificación y la implementación de energías renovables.
¿Cómo están abordando la creciente demanda de infraestructura logística sostenible?
Para Prologis la sostenibilidad es nuestra hoja de ruta. Esto se refleja en las diferentes iniciativas que contribuyen al objetivo de ser una empresa responsable con el medioambiente: un compromiso compartido entre el planeta, nuestros clientes y Prologis. Destaca nuestro programa Net Zero 2040 con el que paulatinamente se prevé llegar a las cero emisiones en la cadena de valor. Además, abogamos por la construcción de activos que cumplan con los más altos estándares, iluminación LED, arquitectura y construcción circular, energías renovables, certificado BREEAM, etc.
Como empresa, ¿cuáles son las perspectivas para este 2024? ¿Cuáles son los mayores desafíos que enfrenta el sector en la actualidad?
La globalización y la vulnerabilidad a la que las cadenas de suministro están expuestas está forzando la reflexión en cuanto al grado de resiliencia con el que deben operar y así poder responder mejor a los desafíos y necesidades que se presenten en cada momento.
Respecto al 2024, este es un año de elecciones en general en todo el planeta, todavía siguen muy vivos varios conflictos geopolíticos en Oriente y el mercado inmobiliario sigue a la espera de la estabilización definitiva de tipos mientras se acaba de ajustar el gap entre el precio de compra y el de venta. En cuanto a la ocupación de espacios logísticos, la actividad sigue dinámica aunque con una intensidad notablemente menor en comparación con 2023 y la actividad promotora de nuevos espacios en blanco se ha visto desacelerada potenciando por otro lado los nuevos desarrollos en la modalidad llave en mano.
